Nissan Frontier 2022 : problèmes fréquents

Nissan Frontier 2022. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 112, le plus souvent pour anticollision avant et système électrique. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 115. Vidéos de réparation sur YouTube : 1. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 112
avec accident: 11
Bulletins techniques (TSB): 115
Vidéos de réparation YouTube: 1

Nissan Frontier 2022 : modèle 3D, en jaune la zone « Anticollision avant » – l’organe le plus signalé — En jaune : la zone « Anticollision avant », l’organe le plus signalé par les propriétaires pour cette année. Illustration indicative. modèle 3D: David_Holiday, CC Attribution.

Ce qui casse le plus souvent

1 Anticollision avant 29% de toutes les plaintes
2 Système électrique 28% de toutes les plaintes
3 Transmission 21% de toutes les plaintes
4 Freins 17% de toutes les plaintes
5 Régulation de vitesse 12% de toutes les plaintes
6 Sièges 8% de toutes les plaintes
7 Moteur 5% de toutes les plaintes
8 Prévention de recul 4% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Anticollision avant : 33 plaintes (29 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 6.
Système électrique : 31 plaintes (28 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 65.
Transmission : 24 plaintes (21 % du total), dont 4 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 10.
Freins : 19 plaintes (17 % du total), dont 5 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 4.
Régulation de vitesse : 13 plaintes (12 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

3,8 L · essence · 6 cyl.
automatique, 9 rapports

Transmission : propulsion, intégrale (4WD)

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 112 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

voyants, témoin moteur25 · 22%
aides à la conduite : ACC, maintien de voie11 · 10%
véhicule qui roule seul, frein de parking6 · 5%
bugs multimédia ou écran6 · 5%
caméra de recul5 · 4%
serrures, verrous, poignées3 · 3%
perte de puissance / mode dégradé3 · 3%
fumée, odeur de brûlé, incendie3 · 3%
boîte qui patine3 · 3%
défaillance des freins2 · 2%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Anticollision avant	33	2	6
Système électrique	31	1	65
Transmission	24	4	10
Freins	19	5	4
Régulation de vitesse	13	2	0
Sièges	9	0	5
Moteur	6	1	2
Prévention de recul	4	0	0
Structure	3	0	12
Éclairage extérieur	3	0	5
Airbags	3	2	3
Direction	3	0	2
Serrures et verrous	3	0	1
Visibilité	2	0	7

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Not even one of them deployed hit my head with the steering wheel And driver passenger door window
Airbags · accident · 2023-12-23 · plainte NHTSA n° 11561630
There were no warning lights or messages. Prior to this incident the transmission would rev/speed up on its own for a few seconds (I don't know if this is relevant). Salesperson told me about this and said it was nothing to worry about.
Freins · accident · 2023-11-09 · plainte NHTSA n° 11554290
The contact stated while driving 15 mph, the traction control and the ABS warning lights were illuminated. The contact stated the rear end of the vehicle shifted independently to the left and he lost control of the vehicle causing him to crash into a tree. All four air bags deployed.
Suspension · accident · 2022-12-15 · plainte NHTSA n° 11497626
Went on vacation 9-11-22, at the cabin neighbor call said the truck had rolled back into garage causing hood damage, received no notice at transmission recall, then it happen9-13-22 at place of employment lucky no one was injured.
Anticollision avant · accident · 2022-09-13 · plainte NHTSA n° 11484301
The truck had made slight contact with tractor bumper with tail light lense laying in yard, the trailer ball had also struck tractor tire and prevented hard impact. I went in garage and obtained key fob and found truck still in park.
Transmission · accident · 2022-06-30 · plainte NHTSA n° 11471854
A warning light came on my dash. When I took it to the dealership they told me my airbag module would need to be replaced based on their diagnostic. They told me my airbags are possibly not working at this time. I feel this is a huge safety issue.
Airbags · 2026-09-15 · plainte NHTSA n° 11764535
After some driving my Forward Driving Aids light comes on showing the Front Sensor is blocked which it isn't and my Radio sounds like static which will stop if I turn the radio off then back on again but does it multiple times while driving also gets very staticy when a phone is plugged in to charge.
Anticollision avant · 2026-07-05 · plainte NHTSA n° 11748365
Since I purchased my 2022 Nissan Frontier, I have experienced recurring issues where, periodically while driving, all the indicator lights appear on the digital screen (as shown in the attached photo).
Anticollision avant · 2026-03-05 · plainte NHTSA n° 11722153

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20212
202242
202328
202416
202514
202610

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 528e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (top 25 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Frontier compte 22 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 112, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Anticollision avant. Radar et caméra : calibrage après remplacement du pare-chocs ou du pare-brise.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.

Bulletins techniques du constructeur

Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.

reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11031705 (+1 au texte identique) · Structure CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11023128 · Structure EXCESSIVE WIND NOISE FROM WINDSHIELD AREA YOU CONFIRM The customer states there is a screeching, humming,…
EXCESSIVE WIND NOISE FROM WINDSHIELD AREA YOU CONFIRM The customer states there is a screeching, humming, buzzing, whistling and/or squealing type wind noise from the windshield/roof area of the vehicle, AND The wind…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11014472 · Système électrique AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING APPLIED SYSTEMS
Vehicles equipped with a lane camera (see Figure 1) SERVICE INFORMATION If the Automatic Emergency Braking (AEB) warning light or is blinking (but not illuminated steadily) or the customer states it is blinking, and…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11014471 · Anticollision avant INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED…
INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED WITH DTC C1A16 OR C2582 IF YOU CONFIRM IMPORTANT: The purpose of ACTION (on the next page) is to give you a…
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 11009068 · Airbags DTC B00A0-00 STORED This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin. IF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed…
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 11006999 · Système électrique April 6, 2023 NTB23-031 Original bulletin published July 22, 2024 NTB23-031A Bulletin no longer active…
April 6, 2023 NTB23-031 Original bulletin published July 22, 2024 NTB23-031A Bulletin no longer active This bulletin is no longer active. Please discard previous versions of NTB23-031.
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 11006996 · Système électrique FALSE ACTIVATION OF AEB OR FCW APPLIED VEHICLES
2021-2022 Altima (L34) 2022-2023 Frontier (D41) 2020-2022 Sentra (B18) APPLIED DATES: Altima: All Frontier: All Sentra: Built on or before March 10, 2022 APPLIED SYSTEMS: Automatic Emergency Braking/Forward Collision…
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 11006978 · Système électrique INFOTAINMENT CONTROL UNIT REPLACEMENT SERVICE INFORMATION APPLIED VEHICLES
2021-2024 Armada (Y62) 2022-2024 Frontier (D41) – Pro-X and Pro-4X 2022-2024 Pathfinder (R53) 2021-2023 Rogue (T33) 2020-2024 Titan (A61) 2023-2024 Z (Z34) SERVICE INFORMATION When replacing an AV Control Unit…
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 11006973 · Système électrique DTC B2E01-96 (INTERNAL BATTERY) STORED AS CURRENT IN IVC This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin. SERVICE INFORMATION The APPLIED VEHICLES that come equipped with a factory installed SOS switch, located near the overhead map…
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 11006969 · Système électrique TELEMATICS CONTROL UNIT RESET AFTER AUTOMATIC COLLISION NOTIFICATION This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin. SERVICE INFORMATION The Telematics Control Unit (TCU) has the ability to send an automatic collision notification when the…
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 11006968 · Système électrique SOFTWARE UPDATE POP-UP NOTIFICATION This bulletin is no longer active
Please discard previous versions of NTB20-075.
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 11004977 · Système électrique ENGINE RPM HIGHER THAN EXPECTED WHEN USING INTELLIGENT CRUISE CONTROL This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.

La NHTSA recense 115 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.

Vidéos de réparation

Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.

I tried CarStar Collision Repair for my 2022 Nissan Frontier Pro4X - Netcruzer CARSNetcruzer CARS · 9:28 · enmontant selon l’auteur: 5,000 UNSPECIFIED_DOLLAR

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Nissan Frontier 2022 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : anticollision avant, système électrique, transmission. Total des plaintes : 112. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (22%), aides à la conduite : ACC, maintien de voie (10%), véhicule qui roule seul, frein de parking (5%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Nissan Frontier 2022 ?

La NHTSA recense 115 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Nissan Frontier 2022 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.