AI DamageNissan Frontier : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Nissan Frontier sur 11 années-modèles : 246 plaintes de propriétaires et 186 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 20% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 17% de toutes les plaintes
- 3 Anticollision avant 14% de toutes les plaintes
- 4 Freins 13% de toutes les plaintes
- 5 Airbags 10% de toutes les plaintes
- 6 Carburant/propulsion 9% de toutes les plaintes
- 7 Moteur 9% de toutes les plaintes
- 8 Régulation de vitesse 7% de toutes les plaintes
- Système électrique : 49 plaintes (20 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 289.
- Transmission : 42 plaintes (17 % du total), dont 4 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 69.
- Anticollision avant : 34 plaintes (14 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 13.
- Freins : 31 plaintes (13 % du total), dont 7 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 19.
- Airbags : 25 plaintes (10 % du total), dont 6 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 6.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,4 L · essence · 4 cyl. 1998–2004
- 2,5 L · essence · 4 cyl. 2005–2019
- 3,3 L · essence · 6 cyl. 1999–2004
- 3,3 L · essence · turbo · 6 cyl. 2001–2004
- 3,8 L · essence · 6 cyl. 2020–2027
- 4 L · essence · 6 cyl. 2005–2019
- automatique, 4 rapports 1998–2004
- automatique, 5 rapports 2005–2019
- automatique, 9 rapports 2020–2027
- manuelle, 5 rapports 1998–2019
- manuelle, 6 rapports 2005–2019
Transmission : propulsion, intégrale (AWD), intégrale (4WD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 246 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 49 | 2 | 289 |
| Transmission | 42 | 4 | 69 |
| Anticollision avant | 34 | 3 | 13 |
| Freins | 31 | 7 | 19 |
| Airbags | 25 | 6 | 6 |
| Carburant/propulsion | 22 | 0 | 0 |
| Moteur | 21 | 1 | 7 |
| Régulation de vitesse | 17 | 2 | 0 |
| Structure | 12 | 0 | 61 |
| Sièges | 10 | 0 | 22 |
| Direction | 8 | 1 | 16 |
| Prévention de recul | 7 | 0 | 2 |
| Suspension | 6 | 2 | 19 |
| Roues | 5 | 2 | 13 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
When the collision happened, I was wearing seatbelt, and then I was up in the dash/ windshield, there were flames, smoke. The airbags had "exploded" The seatbelt was hanging out of the passenger door after I exited. Still dangling out the door where it did not retract.
Not even one of them deployed hit my head with the steering wheel And driver passenger door window
There were no warning lights or messages. Prior to this incident the transmission would rev/speed up on its own for a few seconds (I don't know if this is relevant). Salesperson told me about this and said it was nothing to worry about.
From the first snow fall in Minnesota, I had to drive very slow, there is no traction, or control of the car. I had 2 spin outs, and one person hit me. I do not feel safe in this car, but you won't trade it in for me. I fear for my life, driving in Minnesota winter.
Hit a cement barrier going 60 mph at a 45 degree angle on the passenger side and only the passenger side curtain airbag deployed.
The contact stated while driving 15 mph, the traction control and the ABS warning lights were illuminated. The contact stated the rear end of the vehicle shifted independently to the left and he lost control of the vehicle causing him to crash into a tree. All four air bags deployed.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Anticollision avant. Radar et caméra : calibrage après remplacement du pare-chocs ou du pare-brise.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
- CAMPAIGN BULLETIN Monroney Label NCAP Rating Reference
- EXCESSIVE WIND NOISE FROM WINDSHIELD AREA YOU CONFIRM The customer states there is a screeching, humming,…
- AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING APPLIED SYSTEMS
- INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED…
- DTC B00A0-00 STORED This bulletin has been amended
- April 6, 2023 NTB23-031 Original bulletin published July 22, 2024 NTB23-031A Bulletin no longer active…
- FALSE ACTIVATION OF AEB OR FCW APPLIED VEHICLES
- INFOTAINMENT CONTROL UNIT REPLACEMENT SERVICE INFORMATION APPLIED VEHICLES
- DTC B2E01-96 (INTERNAL BATTERY) STORED AS CURRENT IN IVC This bulletin has been amended
- TELEMATICS CONTROL UNIT RESET AFTER AUTOMATIC COLLISION NOTIFICATION This bulletin has been amended
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
- I Bought a 2016 Nissan Frontier From Copart for $4,000!montant selon l’auteur: 17,000 UNSPECIFIED_DOLLAR
- I tried CarStar Collision Repair for my 2022 Nissan Frontier Pro4X - Netcruzer CARSmontant selon l’auteur: 5,000 UNSPECIFIED_DOLLAR
- They still owe the bank $30,000. Uninsured 2023 Nissan Frontier #nissanfrontier #uninsured #carwreckmontant selon l’auteur: 35,000 UNSPECIFIED_DOLLAR
- Front Wrecked 2020 Nissan Frontier Cheap Rebuild? #nissan #nissanfrontier
- Wrecked 2020 Nissan Frontier Clean Interior #nissan #copart #shorts
- My 2023 Nissan Frontier LEAKS and BREAKS! PRO 4X Issues
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.