Plymouth Caravelle 1988 : problèmes fréquents

Plymouth Caravelle 1988. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 4, le plus souvent pour moteur et refroidissement et transmission. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 4

Ce qui casse le plus souvent

1 Moteur et refroidissement 25% de toutes les plaintes
2 Transmission 25% de toutes les plaintes
3 Direction 25% de toutes les plaintes
4 Pneus 25% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Moteur et refroidissement : 1 plaintes (25 % du total).
Transmission : 1 plaintes (25 % du total).
Direction : 1 plaintes (25 % du total).
Pneus : 1 plaintes (25 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

2,2 L · essence · 4 cyl.
2,2 L · essence · turbo · 4 cyl.
2,5 L · essence · 4 cyl.
automatique, 3 rapports

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 4 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

cognement, grincement ou autre bruit1 · 25%
fuite ou consommation d’huile1 · 25%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Moteur et refroidissement	1	0	0
Transmission	1	0	0
Direction	1	0	0
Pneus	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

While driving 65 mph, the contact heard a thump and smelled rubber. She pulled over and discovered that the passenger side rear kumho tire was flat and had bubbles on the sidewall. The tire size was 1857r14-88t, which was not available in the drop down menu at the time of the complaint.
Pneus · 2007-07-09 · plainte NHTSA n° 10195633
Steering column broke loose and steering dropped down in lap. Turned off car, and caused consumer not to have brakes. The consumer says models of similar make and year had been recalled and this vehicle should be recalled too.
Direction · 2001-03-05 · plainte NHTSA n° 882045
Purchase car used car to dealer about six time with the oil leaking the engine need to replace. Tt
Moteur et refroidissement · 1995-08-14 · plainte NHTSA n° 970365
The rear axle weld joint is broke while driving over 3" curb at 5 mph and at an angle.
Transmission · 1995-06-06 · plainte NHTSA n° 966384

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19952
20011
20071

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 15 521e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 42 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Caravelle compte 2 plaintes (4 années dans les données). Celle-ci en compte 4, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Plymouth Caravelle 1988 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, transmission, direction. Total des plaintes : 4. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cognement, grincement ou autre bruit (25%), fuite ou consommation d’huile (25%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Plymouth Caravelle 1988 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Plymouth Caravelle 1988 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.