AI DamagePlymouth Colt 1988 : problèmes fréquents
Plymouth Colt 1988. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 14, le plus souvent pour ceintures de sécurité et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 14
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Ceintures de sécurité 71% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 7% de toutes les plaintes
- 3 Équipement 7% de toutes les plaintes
- 4 Éclairage extérieur 7% de toutes les plaintes
- 5 Circuit de carburant 7% de toutes les plaintes
- 6 Serrures et verrous 7% de toutes les plaintes
- 7 Régulation de vitesse 7% de toutes les plaintes
- Ceintures de sécurité : 10 plaintes (71 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (7 % du total).
- Équipement : 1 plaintes (7 % du total).
- Éclairage extérieur : 1 plaintes (7 % du total).
- Circuit de carburant : 1 plaintes (7 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 1,5 L · essence · 4 cyl.
- 1,6 L · essence · turbo · 4 cyl.
- 2 L · essence · 4 cyl.
- automatique, 3 rapports
- manuelle, 4 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : traction, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 14 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Ceintures de sécurité | 10 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Serrures et verrous | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 1 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
While attempted to pull out of parking space, accelerator pedal stuck. Tt
Front door latches faulty. To lock doors handle must be held up, driver's door was first to experience problem. I would notice door partially open some morning and I thought someone was messing with the car. Though always extremely careful about locking, I became even more so. Problem persisted, approx.
Consumer unable to receive recall work on the seat belt buckle.
The car has a front seat belt recall, and the dealer removed the seat belt assembly; would not replace the seat belt assebly for another six months.
Driving home, all of sudden vehicle died, pulled to side of road, starting smoking, got baby and self out, hood buckled and flames engulfed vehicle.
The dealership is giving them the run around about seat belt recall. The part is not available/person incharge is not in. Please describe. (95v103.003).
When jacking vehicle per instruction manual, jack collapses, falls to ground; dropped twice; once nearly hitting owner on leg. Tt
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 9 552e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 26 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Colt compte 15 plaintes (9 années dans les données). Celle-ci en compte 14, proche de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Plymouth Colt 1988 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : ceintures de sécurité, système électrique, équipement. Total des plaintes : 14. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : ceintures de sécurité (57%), serrures, verrous, poignées (7%), fumée, odeur de brûlé, incendie (7%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Plymouth Colt 1988 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Plymouth Colt 1988 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1988
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.