AI DamageSaturn S-Series Sedan 2002 : problèmes fréquents
Saturn S-Series Sedan 2002. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour airbags et transmission. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 3
- avec accident
- 2
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 33% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 33% de toutes les plaintes
- 3 Freins 33% de toutes les plaintes
- Airbags : 1 plaintes (33 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Transmission : 1 plaintes (33 % du total).
- Freins : 1 plaintes (33 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 3 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 1 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The airbags did not deploy, although according to some comments by police and fire, they should have. I just wanted to report this just in case there were other owners with the same issues. Car was totaled, no repair done.
Brakes failed on my 2002 saturn s series sedan (15,000 miles) while decellerating at a yield merge and rearended a car at low speed with minimal damage. Police officer noted brake pedal had to be floored to get only slight braking officer advised vehicle must be towed. Vehicle towed to saturn dealership.
Car engine stalls and dies. Car idles very rough. The manual transmission pops out of gear between 2nd and 3rd occasionally. Car does not have a 1st gear if you use 1st the car bucks like crazy.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 17 150e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 47 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de S-Series Sedan compte 3 plaintes (6 années dans les données). Celle-ci en compte 3, proche de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Saturn S-Series Sedan 2002 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, transmission, freins. Total des plaintes : 3. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : airbags non déployés (33%), défaillance des freins (33%), fumée, odeur de brûlé, incendie (33%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Saturn S-Series Sedan 2002 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Saturn S-Series Sedan 2002 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2002
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.