AI DamageSaturn LW200 2002 : problèmes fréquents
Saturn LW200 2002. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 8, le plus souvent pour moteur et carburant/propulsion. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 8
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur 38% de toutes les plaintes
- 2 Carburant/propulsion 25% de toutes les plaintes
- 3 Circuit de carburant 25% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 13% de toutes les plaintes
- 5 Moteur et refroidissement 13% de toutes les plaintes
- 6 Éclairage extérieur 13% de toutes les plaintes
- Moteur : 3 plaintes (38 % du total).
- Carburant/propulsion : 2 plaintes (25 % du total).
- Circuit de carburant : 2 plaintes (25 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (13 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur et refroidissement : 1 plaintes (13 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,2 L · essence · 4 cyl.
- automatique, 4 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 8 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 3 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 2 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 2 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 1 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Airbag light came on for no reason, and when the consumer was involved in an accident, the airbag light didn't come on and the airbags never deployed. The vehicle was totaled.
driving at 35 mph when engine stopped running and failed to restart. inspection determined timing chain had failed due to failure to keep tension. the timing chain tensioner on Ecotech 2.2 engines from 2000-2004 had tensioners which failed to keep the chain taught which lead to GM redesigning the tensioner.
Vehicle exhibits a constant, strong gasoline smell originating from rear outside area with no engine code and no lack of drivability.
Recall 03033/03-c-06 ignition control module was never serviced. Owned by a 88 year old lady. Must some kind of a repair scam in la.
.....updated 03/08/17 the consumer stated the fuel pump was leaking on top of the gas tank and running down the tank. The pump was replaced due to a crack in the pump. Updated 03/13/17.
Tl* the contact owns a 2002 saturn lw200. The contact stated that the service engine warning indicator illuminated. The contact drove the vehicle to an independent mechanic who diagnosed that the catalytic converter failed and needed to be replaced.
Timing chain break, catastrophic engine failure. Vehicle manufactured 09/01. Not notified about any possible recall.
Tl* the contact owns a 2002 saturn lw200. While operating the vehicle, the rear driver side brake lights failed to illuminate. The vehicle was not diagnosed or repaired.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 11 896e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 32 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de LW200 compte 5 plaintes (4 années dans les données). Celle-ci en compte 8, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Saturn LW200 2002 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur, carburant/propulsion, circuit de carburant. Total des plaintes : 8. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : témoin d’airbag (13%), airbags non déployés (13%), casse ou remplacement moteur (13%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Saturn LW200 2002 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Saturn LW200 2002 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2002
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.