AI DamageSaturn S-Series Sedan 1999 : problèmes fréquents
Saturn S-Series Sedan 1999. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 4, le plus souvent pour moteur et refroidissement et airbags. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 4
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur et refroidissement 50% de toutes les plaintes
- 2 Airbags 25% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 25% de toutes les plaintes
- 4 Ceintures de sécurité 25% de toutes les plaintes
- 5 Sièges 25% de toutes les plaintes
- Moteur et refroidissement : 2 plaintes (50 % du total).
- Airbags : 1 plaintes (25 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Système électrique : 1 plaintes (25 % du total).
- Ceintures de sécurité : 1 plaintes (25 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Sièges : 1 plaintes (25 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 4 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 1 | 0 |
| Sièges | 1 | 1 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Driver was rearened in traffic accident on freeway, drivers seat belt did not lock, drivers side airbag did not deploy, and drivers side seat broke, and driver was laid in back seat.
In january, february and march of 2003 I experienced repeated stalling on the highway with my 1999 saturn. No one, including a saturn dealer, knew what was wrong. By trial and error, it seemed that if I kept the gas tank at least half full I could avoid the problem. It wasn't the best solution, but it seemed to work.
If it happened while driving, it could cause a crash due to the sudden loss of power or could have started a fire.
I have complained for more than 2 years about excessive engine noise but got no meaningful response until 48000 miles when a service technician (not at a dealer) found that the resonator has a crack. Calls to exhaust shops indicate that this is not a rare occurrence.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 15 521e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 42 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de S-Series Sedan compte 3 plaintes (6 années dans les données). Celle-ci en compte 4, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Saturn S-Series Sedan 1999 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, airbags, système électrique. Total des plaintes : 4. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : airbags non déployés (25%), à-coups, passages brutaux (25%), perte de puissance / mode dégradé (25%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Saturn S-Series Sedan 1999 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Saturn S-Series Sedan 1999 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1999
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.