AI DamageToyota MR2 1991 : problèmes fréquents
Toyota MR2 1991. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 12, le plus souvent pour airbags et direction. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 12
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 25% de toutes les plaintes
- 2 Direction 25% de toutes les plaintes
- 3 Moteur et refroidissement 17% de toutes les plaintes
- 4 Serrures et verrous 17% de toutes les plaintes
- 5 Pneus 8% de toutes les plaintes
- 6 Régulation de vitesse 8% de toutes les plaintes
- Airbags : 3 plaintes (25 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Direction : 3 plaintes (25 % du total).
- Moteur et refroidissement : 2 plaintes (17 % du total).
- Serrures et verrous : 2 plaintes (17 % du total).
- Pneus : 1 plaintes (8 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2 L · essence · turbo · 4 cyl.
- 2,2 L · essence · 4 cyl.
- automatique, 4 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : propulsion
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 12 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 3 | 1 | 0 |
| Direction | 3 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 2 | 0 | 0 |
| Serrures et verrous | 2 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Air bag deployment was violent, causing multiple bruises, hearing loss in both ears,cervical strain, severe bruising to both thumbs, and loosened lower bridge in mouth.
Told by patt lobb toyota in mckinney, tx that toyota na will be reaching out to me. "unable to replace steering wheel" under recall 91v223
I was checking for the takata airbag recall and found this recall which includes steering wheel and airbag(91v223) and the toyota dealership says it is to old of a recall to fix.
Nhtsa reference id 91v223. Escondido toyota says they can't replace the steering wheel.
Dt*: the contact stated while driving 65 mph one of the two throttle body springs fractured causing the vehicle to accelerate to 80 mph. The ignition was turned off several times so the vehicle could be safely maneuvered off the road. The dealer was alerted and determined the entire throttle body must be replaced.
Driving on interstate at 65 mph hood flew up and shattered windshield and t-top glass. Secondary latch failed to catch hood from flight and resulted in hood, hood latch, wiper cowl, windshield, and t-top damage. No action taken to correct failure. Some repairs have been made to glass.
While driving at approximately 35 mph, consumer heard a flapping type noise that sounded like a belt had come loose. The vehicle immediately died. Consumer was informed that the engine had frozen in the event the vehicle had ran out of oil, however there was fresh oil in the vehicle and no signs of lack of oil.
While driving, a fire started in the engine compartment, located in the rear of the vehicle, there was no damage to the actual body of the car,the only visible damage to the unit was to the engine, (ohio traffic crash report).
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 10 160e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 28 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de MR2 compte 4 plaintes (15 années dans les données). Celle-ci en compte 12, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Serrures et verrous. Serrures de portes, capot et hayon, surtout près du choc.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota MR2 1991 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, direction, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 12. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : serrures, verrous, poignées (8%), fumée, odeur de brûlé, incendie (8%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota MR2 1991 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Toyota MR2 1991 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1991
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.