Toyota RAV4 2005 : problèmes fréquents
Toyota RAV4 2005. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 141, le plus souvent pour airbags et régulation de vitesse. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 141
- avec accident
- 22
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 42% de toutes les plaintes
- 2 Régulation de vitesse 9% de toutes les plaintes
- 3 Freins 8% de toutes les plaintes
- 4 Moteur 6% de toutes les plaintes
- 5 Direction 6% de toutes les plaintes
- 6 Visibilité 6% de toutes les plaintes
- 7 Transmission 6% de toutes les plaintes
- 8 Pneus 6% de toutes les plaintes
- Airbags : 59 plaintes (42 % du total), dont 9 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Régulation de vitesse : 13 plaintes (9 % du total), dont 10 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Freins : 11 plaintes (8 % du total).
- Moteur : 9 plaintes (6 % du total).
- Direction : 9 plaintes (6 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,4 L · essence · 4 cyl.
- automatique, 4 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : traction, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 141 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 59 | 9 | 0 |
| Régulation de vitesse | 13 | 10 | 0 |
| Freins | 11 | 0 | 0 |
| Moteur | 9 | 0 | 0 |
| Direction | 9 | 1 | 0 |
| Visibilité | 9 | 0 | 0 |
| Transmission | 8 | 2 | 0 |
| Pneus | 8 | 0 | 0 |
| Système électrique | 6 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 6 | 0 | 0 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 5 | 0 | 0 |
| Structure | 4 | 4 | 0 |
| Suspension | 4 | 1 | 0 |
| Roues | 2 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
On 10/1/2022 in Berwick, PA while pulling into the Dollar Tree parking lot, smoke appeared in the passenger cabin and the vehicle accelerated on it's own. The brakes were applied and the vehicle continue to accelerate.
"takata recall". I was driving and stopped for a light down a road in staten island, ny. As I was waiting, a deer was crossing the road. Simultaneously, a bus was next to me and scared the deer which caused it to run straight into my vehicle doing a fair amount of damage which has since been fixed.
Perfect storm on paperwork and my car sat windows up in heat for 2 weeks accident happened 1st day back in my car, please contact me for info [xxx] in motion I found vehicle its not where carfax says it is. Information redacted pursuant to the freedom of information act (foia), 5 u.s.c. 552(b)(6).
The air bags failed to deploy. The contact sustained minor injuries, which did not require medical attention. A police report was filed. The vehicle was towed to an independent facility. The vehicle was included in nhtsa campaign number: 15v284000 (air bags). The vehicle was not repaired.
The air bags failed to deploy. There were no injuries and a police report was not filed. The vehicle was towed to an auto body shop and repaired. The contact received notification of nhtsa campaign number: 15v284000 (air bags). The manufacturer was notified of the failure. The approximate failure mileage was 110,000.
Consumer writes in regards to first unintended acceleration dealership examination reported no defects, second unintended acceleration caused accident with several vehicles. The vehicle was totaled. The first incident occurred, when the consumers wife was driving.
The household has clean record (no tickets, no accidents from us) on 3 vehicles for past 15 years. The incident happened on a regular daily university stop where the vehicles are driven slowly anyways. The damage speaks for itself that the vehicle had uncontrollable situation.
The drivers side tire made a noise when it rolled back. We impacted the center divider at 60-65 mph. There was no way to compensate and steer away it happened so quickly. The safety belts hurt on impact and our knees took the impact.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 2 778e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 8 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de RAV4 compte 286 plaintes (33 années dans les données). Celle-ci en compte 141, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Autres années de ce modèle
- RAV4 19944 sources
- RAV4 199647 sources
- RAV4 199754 sources
- RAV4 199877 sources
- RAV4 199962 sources
- RAV4 200030 sources
- RAV4 2001309 sources
- RAV4 2002527 sources
- RAV4 2003315 sources
- RAV4 2004154 sources
- RAV4 2006705 sources
- RAV4 20071 004 sources
- RAV4 2008575 sources
- RAV4 2009327 sources
- RAV4 2010400 sources
- RAV4 2011287 sources
- RAV4 2012260 sources
- RAV4 2013257 sources
- RAV4 2014197 sources
- RAV4 2015305 sources
- RAV4 2016402 sources
- RAV4 2017445 sources
- RAV4 2018444 sources
- RAV4 20191 131 sources
- RAV4 2020920 sources
- RAV4 2021620 sources
- RAV4 2022332 sources
- RAV4 2023286 sources
- RAV4 2024246 sources
- RAV4 2025136 sources
- RAV4 20264 sources
- RAV4 999910 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota RAV4 2005 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, régulation de vitesse, freins. Total des plaintes : 141. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (10%), airbags non déployés (4%), fumée, odeur de brûlé, incendie (4%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota RAV4 2005 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Toyota RAV4 2005 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2005
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.