AI DamageToyota Venza 2012 : problèmes fréquents
Toyota Venza 2012. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 25, le plus souvent pour airbags et visibilité. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 25
- avec accident
- 6
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 36% de toutes les plaintes
- 2 Visibilité 28% de toutes les plaintes
- 3 Structure 20% de toutes les plaintes
- 4 Moteur 4% de toutes les plaintes
- 5 Carburant/propulsion 4% de toutes les plaintes
- 6 Transmission 4% de toutes les plaintes
- 7 Ceintures de sécurité 4% de toutes les plaintes
- 8 Freins 4% de toutes les plaintes
- Airbags : 9 plaintes (36 % du total), dont 4 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Visibilité : 7 plaintes (28 % du total).
- Structure : 5 plaintes (20 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur : 1 plaintes (4 % du total).
- Carburant/propulsion : 1 plaintes (4 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,7 L · essence · 4 cyl.
- 3,5 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 6 rapports
Transmission : traction, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 25 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 9 | 4 | 0 |
| Visibilité | 7 | 0 | 0 |
| Structure | 5 | 1 | 0 |
| Moteur | 1 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 1 | 0 |
| Freins | 1 | 1 | 0 |
| Direction | 1 | 1 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 1 | 0 |
| Autre | 6 | 1 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
On Dec. 17, 2023, shortly after 12:00 p.m.,I was driving my Toyota Venza on the highway under normal when the STEERING KNUCKLE suddenly fractured. This unexpected failure caused the vehicle to lose steering control, leading to a serious traffic accident.
The front driver and passenger airbags deployed upon impact; however, the side curtain airbags failed to deploy. The authorities arrived at the scene and a police report was filed. Both the contact and her husband were transported to the hospital by ambulance.
Air bags did not deploy when I was in an accident. I was hiy at a high speed on drivers dide front wheel. I was in moyion whil a truck hit me going at a high speed and was dragged when wheels got stuck
The driver's side air bag burst open and black smoke and fragments flew out. The fragments severely injured both of the driver's legs. A police report was filed. The vehicle was towed to an independent examiner who concluded that the air bag failure was caused by water damage.
Sudden acceleration while moving forward slowly to park in driveway behind my leaf. During acceleration I could not brake and crashed into my leaf which went forward into the beam in my garage and stopped both the cars.
Visor flip down spontaneously and hinge breaks after some time even after dealer replaced within warranty now they wont replace. Visor will hang down and block view of road. This occurs while in motion or stationary. This causes a blocked view and is unsafe as it does not allow for visibility.
Brief engine knock/rattle noise at cold startup. When in motion vehicle will make rattling noise.
In my 2012 toyota venza the sunvisor on the drivers side drops down and obstructs my view. This happens while I am driving and is a safety hazard, it has happened multiple times and now no longer stays up.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 7 448e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 20 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Venza compte 57 plaintes (8 années dans les données). Celle-ci en compte 25, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota Venza 2012 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, visibilité, structure. Total des plaintes : 25. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : airbags non déployés (8%), cognement, grincement ou autre bruit (8%), voyants, témoin moteur (8%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota Venza 2012 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Toyota Venza 2012 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2012
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.