AI DamageToyota Venza 2015 : problèmes fréquents
Toyota Venza 2015. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 28, le plus souvent pour airbags et freins. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 28
- avec accident
- 9
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 21% de toutes les plaintes
- 2 Freins 18% de toutes les plaintes
- 3 Sièges 14% de toutes les plaintes
- 4 Régulation de vitesse 11% de toutes les plaintes
- 5 Moteur 7% de toutes les plaintes
- 6 Équipement 4% de toutes les plaintes
- 7 Transmission 4% de toutes les plaintes
- 8 Ceintures de sécurité 4% de toutes les plaintes
- Airbags : 6 plaintes (21 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Freins : 5 plaintes (18 % du total), dont 4 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Sièges : 4 plaintes (14 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Régulation de vitesse : 3 plaintes (11 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur : 2 plaintes (7 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,7 L · essence · 4 cyl.
- 3,5 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 6 rapports
Transmission : traction, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 28 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 6 | 2 | 0 |
| Freins | 5 | 4 | 0 |
| Sièges | 4 | 1 | 0 |
| Régulation de vitesse | 3 | 3 | 0 |
| Moteur | 2 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 9 | 2 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The contact's mother sustained scratches and bruises from the waist up from the seat belt and air bag deployment. The contact's mother's husband sustained a fractured sternum, massive bruising across the lower abdomen, hemorrhaging in the lower abdomen, bruising in the right shoulder and chest, severe bruising on the…
The contact stated that the airbags did not deploy upon impact. The contact was taken to the hospital and was treated for her injuries. The front seat passenger sustained shoulder injuries. A police report was filed at the scene. The whereabouts of the other driver were unknown.
The air bags did not deploy. The contact sustained minor back injuries that required medical attention. A police report was filed. The vehicle was towed to a local body shop, but was not diagnosed or repaired. The dealer was not made aware of the failure.
Accident stopping at stop sign car accelerated thus crashing into another car the venza surged forward and accelerated slightly before finally stopping on opposite side of roadway completely out of control surging forward on its own
I was approaching a stop sign at the corner or church and main streets in chester, vermont at less than 10 mph the car surged forward and would not stop. I t-boned a car coming down main street and the car continued to surge across the road. This is a surging problem that toyota is fully aware of.
I ordinarily do not drive it as the vehicle has a surging forward problem. When you take your food off the gas pedal, the vehicle surges forward which one can compensate by quickly hitting the brake pedal. My husband has gotten used to the car doing this so it does not bother him.
Sunroof leaking into front driver & passenger pillars with airbags. Dealership quotes $6k to fix, but they didnât know where / how itâs leaking!! There are no drain lines in this model, so itâs just a leak into the air bags plain and simple.
The engine is consuming oil at an alarming rate. Didnât reach my normal 5000 miles for an oil change and the oil stick was bone dry. Its put me and my family at risk because its the main reason the car is driving. No it has not been reproduced. No.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 7 085e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 19 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Venza compte 57 plaintes (8 années dans les données). Celle-ci en compte 28, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota Venza 2015 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, freins, sièges. Total des plaintes : 28. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : vitres, toit ouvrant (21%), accélération involontaire (11%), airbags non déployés (7%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota Venza 2015 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Toyota Venza 2015 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2015
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.