AI DamageVolkswagen Atlas Cross Sport 2025 : problèmes fréquents
Volkswagen Atlas Cross Sport 2025. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 25, le plus souvent pour système électrique et transmission. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 197. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 25
- Bulletins techniques (TSB)
- 197
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 48% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 28% de toutes les plaintes
- 3 Moteur 20% de toutes les plaintes
- 4 Anticollision avant 12% de toutes les plaintes
- 5 Carburant/propulsion 12% de toutes les plaintes
- 6 Visibilité 8% de toutes les plaintes
- 7 Freins 4% de toutes les plaintes
- 8 Éclairage extérieur 4% de toutes les plaintes
- Système électrique : 12 plaintes (48 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 29.
- Transmission : 7 plaintes (28 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 13.
- Moteur : 5 plaintes (20 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 36.
- Anticollision avant : 3 plaintes (12 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 4.
- Carburant/propulsion : 3 plaintes (12 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 25 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 12 | 0 | 29 |
| Transmission | 7 | 0 | 13 |
| Moteur | 5 | 0 | 36 |
| Anticollision avant | 3 | 0 | 4 |
| Carburant/propulsion | 3 | 0 | 2 |
| Visibilité | 2 | 0 | 1 |
| Freins | 1 | 0 | 11 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 4 |
| Prévention de recul | 1 | 0 | 1 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 0 | 0 | 3 |
| Structure | 0 | 0 | 3 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The contact stated that while driving, there was oil leaking from the engine nearby the exhaust. The contact became aware of the oil on the driveway. The contact raised the hood and smelled an oil odor. The contact associated the failure with Technical Service Bulletin: 21-26-02.
Warning lights come on intermittently when no engine problem exists. After turning the engine on and off a few times, they go away. 2. Windshield wipers randomly turn on without being activated and not raining. 3. Screen glitches: Random screens pop up and scroll without being activated by a human.
Hi, I have been an owner of 2025 Atlas Cross Sport Premium R line for over 8 months now. Since June 2026 I have 2 incidents of cracked front windshield. All VW manufactured glass for Atlas CS are made paper thin and prone to sudden damage upon small impact my road debris or rocks.
I keep having issues with the entertainment screen where it stops working. When this happens there are multiple issues: I can not control the temperature and my gps shows I’m in a different town causing my heads up speed limit telling me the speed limit is 50mph in my 25mph neighborhood.
The vehicle repeatedly experienced shaking, hesitation, warning lights, loss of power, and engine shutdowns. On approximately XXX, the engine shut off while the vehicle was idling in Drive at approximately 48,582 miles.
The rear taillight lens on my 2025 Volkswagen Atlas Cross Sport cracked without an impact or collision. Water has entered the taillight assembly through the crack, creating condensation/water inside the lamp and a potential risk of lighting or electrical failure.
On August 31, 2026, while driving my 2025 Volkswagen Atlas Cross Sport on the highway, multiple warning lights illuminated and the vehicle stopped operating while I was in traffic. The sudden loss of vehicle operation created a serious risk of a collision and placed me and other motorists in danger.
The contact stated that the failure was caused by Volkswagen's Predictive Adaptive Cruise Control. During the failure, the warning lights illuminated on the instrument panel and the message curve ahead, reduce speed was displayed. The manufacturer was notified of the failure by phone and email.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 162e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 45 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Atlas Cross Sport compte 62 plaintes (8 années dans les données). Celle-ci en compte 25, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Anticollision avant. Radar et caméra : calibrage après remplacement du pare-chocs ou du pare-brise.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Oil leak from Cylinder Head Cover; Coolant leak from the cylinder head gasket, Low coolant level, Visible…
Oil leak from Cylinder Head Cover; Coolant leak from the cylinder head gasket, Low coolant level, Visible coolant leak, or Coolant warning message in instrument cluster; Customer states error for Dynamic Cornering…
- Suggested fuel additive
- Heat Sensative Trouble Shooting Explanation
- This special notice is to inform dealers to return the parts listed if it meets the criteria provided
- Oil leak from Cylinder Head Cover; Customer states MIL-on, Transmission warning light on, harsh shifting;…
Oil leak from Cylinder Head Cover; Customer states MIL-on, Transmission warning light on, harsh shifting; Coolant leak from the cylinder head gasket, Low coolant level, Visible coolant leak, or Coolant warning message…
- Repair or Replace Information
- Brake rotor resurfacing
- Warranty Alignment Worksheet
- Replacement instruction
- Battery Checking Procedure before replacement
- Differences between a leak and seepage
- Permission to change Daily Order upgraded to RED Order
La NHTSA recense 197 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Volkswagen Atlas Cross Sport 2025 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, transmission, moteur. Total des plaintes : 25. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (52%), bugs multimédia ou écran (32%), cale en roulant (16%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Volkswagen Atlas Cross Sport 2025 ?
La NHTSA recense 197 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Volkswagen Atlas Cross Sport 2025 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2025
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.