AI DamageVolkswagen Jetta 2018 : problèmes fréquents
Volkswagen Jetta 2018. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 32, le plus souvent pour carburant/propulsion et airbags. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 411. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 32
- avec accident
- 1
- Bulletins techniques (TSB)
- 411
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Carburant/propulsion 22% de toutes les plaintes
- 2 Airbags 19% de toutes les plaintes
- 3 Transmission 16% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 9% de toutes les plaintes
- 5 Moteur 6% de toutes les plaintes
- 6 Circuit de carburant 6% de toutes les plaintes
- 7 Freins 3% de toutes les plaintes
- 8 Ceintures de sécurité 3% de toutes les plaintes
- Carburant/propulsion : 7 plaintes (22 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
- Airbags : 6 plaintes (19 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 6.
- Transmission : 5 plaintes (16 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 15.
- Système électrique : 3 plaintes (9 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 79.
- Moteur : 2 plaintes (6 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 48.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 1,4 L · essence · turbo · 4 cyl.
- 1,8 L · essence · turbo · 4 cyl.
- 2 L · essence · turbo · 4 cyl.
- automatique, 6 rapports
- double embrayage (DCT), 6 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 32 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Carburant/propulsion | 7 | 0 | 2 |
| Airbags | 6 | 1 | 6 |
| Transmission | 5 | 0 | 15 |
| Système électrique | 3 | 0 | 79 |
| Moteur | 2 | 0 | 48 |
| Circuit de carburant | 2 | 0 | 18 |
| Freins | 1 | 1 | 17 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 2 |
| Roues | 1 | 0 | 1 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 0 | 0 | 147 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 79 |
| Structure | 0 | 0 | 14 |
| Visibilité | 0 | 0 | 12 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The contact stated no warning light was illuminated. The vehicle was towed to a independent mechanic where it was diagnosed as a total loss. The vehicle had not been repaired. The manufacturer had not been informed of failure. The failure mileage was approximately 40,700.
The vehicle wouldn't start and upon closer inspection some fluid was underneath the vehicle and there was a strong smell of gas. We had the car towed the following morning to a repair shop and were informed there was a fuel leak from behind the intake manifold.
My vehicle has an active, federally mandated safety recall for a fuel rail leak (Recall 24Gi / 20V648000), which is a documented fire hazard. The vehicle now has an active "EPC" (Electronic Power Control) dashboard light and a fuel odor.
There has to be a recall with this vin vehicle no one was harmed or injured yet since this problem is scary and leaks gas I am unable to drive car due to risk of fire and injury.
My car made a loud banging noise and would not move even though engine was running. Had towed and was told car needs new transmission I brought to another mechanic for second opinion and was told the same thing code P073300
I was backing out of a parking spot, turned the wheel and the screen lit up staing error:airbag. Air bag light came on dash screen. Cruise control, steering wheel options for music control and menu and horn have stopped working. There is this nosie that comes from the steering column when making turns now as well.
Front passenger air bag light came on without provocation and remains on. Have noticed multiple recalls of similar situations with VW air bags being recalled. It appeared to start with the detection of weight change in the seat. It would not deactivate when a small child sat in the front seat.
Malfunction ignition switch, and ignition cylinder, 50,000 miles on car. Took it to the dealer for diagnosis. No warning lamps or lights showed. My car just stopped allowing my key to come out of the ignition to turn the car off.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 058e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 50 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Jetta compte 99 plaintes (12 années dans les données). Celle-ci en compte 32, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Suggested fuel additive
- This special notice is to inform dealers to return the parts listed if it meets the criteria provided
- This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during…
This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during vehicle programming function: A software fix is needed to correct the issue: Part number 3Q0-959-435N software…
- Clean and install an additional plastic "ring" to prevent ingress of dirt,hair
Foreign bodies into the clock spring.
- Repair or Replace Information
- Replacement instruction
- Differences between a leak and seepage
- Permission to change Daily Order upgraded to RED Order
- This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during…
This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during vehicle programming function: A software fix is needed to correct the issue: DA 0019 - Hotfix 12-V battery…
- Oil Consumption Measurement and Electronic Oil Consumption Measurement
- Inquiries
- Volkswagen Engine Oil Standards
La NHTSA recense 411 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Volkswagen Jetta 2018 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : carburant/propulsion, airbags, transmission. Total des plaintes : 32. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (28%), témoin d’airbag (13%), circuit carburant, odeur d’essence (13%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Volkswagen Jetta 2018 ?
La NHTSA recense 411 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Volkswagen Jetta 2018 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2018
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.