AI DamageVolkswagen Tiguan Limited 2018 : problèmes fréquents
Volkswagen Tiguan Limited 2018. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 6, le plus souvent pour système électrique et moteur. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 235. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 6
- Bulletins techniques (TSB)
- 235
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 33% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 33% de toutes les plaintes
- 3 Transmission 33% de toutes les plaintes
- 4 Airbags 17% de toutes les plaintes
- 5 Direction 17% de toutes les plaintes
- 6 Carburant/propulsion 17% de toutes les plaintes
- Système électrique : 2 plaintes (33 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 39.
- Moteur : 2 plaintes (33 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 38.
- Transmission : 2 plaintes (33 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 11.
- Airbags : 1 plaintes (17 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 3.
- Direction : 1 plaintes (17 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 6 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 2 | 0 | 39 |
| Moteur | 2 | 0 | 38 |
| Transmission | 2 | 0 | 11 |
| Airbags | 1 | 0 | 3 |
| Direction | 1 | 0 | 1 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 0 | 0 | 63 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 51 |
| Freins | 0 | 0 | 13 |
| Structure | 0 | 0 | 9 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 8 |
| Visibilité | 0 | 0 | 8 |
| Prévention de recul | 0 | 0 | 2 |
| Communication | 0 | 0 | 2 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
No warning lights were illuminated. The vehicle was towed to the dealer, who was unable to duplicate the failure. The vehicle was not repaired. The manufacturer was not notified of the failure. The failure mileage was 62,000.
Also when you put the ac or heater on floor the air still blows out the top vents.
The failure was indicated by the sound of plastic cracking and the airbag warning light appeared on my dashboard. The clock spring had been recalled on older VW's and was obviously never fully corrected.
When placing car in reverse camera does not always turn on. Sometime camera does not turn off when then driving forward for a few miles. Sometimes when driving, screen will go black and radio stops working for approx. a minute.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 633e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 22 % les moins problématiques).
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Suggested fuel additive
- This special notice is to inform dealers to return the parts listed if it meets the criteria provided
- Replacement instruction
- Differences between a leak and seepage
- Permission to change Daily Order upgraded to RED Order
- This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during…
This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during vehicle programming function: A software fix is needed to correct the issue: DA 0019 - Hotfix 12-V battery…
- Oil Consumption Measurement and Electronic Oil Consumption Measurement
- Inquiries
- Volkswagen Engine Oil Standards
- Instruction, how to lubicate engine before initial start
- Lubricating engine components before reassembly
- Difference between Component fluid leakage and seepage
La NHTSA recense 235 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Volkswagen Tiguan Limited 2018 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, moteur, transmission. Total des plaintes : 6. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (33%), témoin d’airbag (17%), caméra de recul (17%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Volkswagen Tiguan Limited 2018 ?
La NHTSA recense 235 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Volkswagen Tiguan Limited 2018 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2018
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.