AI DamageVolkswagen Touareg : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Volkswagen Touareg sur 2 années-modèles : 69 plaintes de propriétaires et 390 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur 59% de toutes les plaintes
- 2 Anticollision avant 13% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 9% de toutes les plaintes
- 4 Freins 9% de toutes les plaintes
- 5 Structure 6% de toutes les plaintes
- 6 Suspension 3% de toutes les plaintes
- 7 Direction 3% de toutes les plaintes
- 8 Carburant/propulsion 3% de toutes les plaintes
- Moteur : 41 plaintes (59 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 94.
- Anticollision avant : 9 plaintes (13 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 11.
- Système électrique : 6 plaintes (9 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 129.
- Freins : 6 plaintes (9 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 32.
- Structure : 4 plaintes (6 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 28.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3,2 L · essence · 6 cyl. 2004–2006
- 3,6 L · essence · 6 cyl. 2007–2017
- 4,2 L · essence · 8 cyl. 2004–2009
- 3 L · diesel · turbo · 6 cyl. 2009–2016cité dans 5 plaintes
- 3 L · hybride · turbo · 6 cyl. 2011–2015
- 5 L · diesel · turbo · 10 cyl. 2004–2008
- automatique, 6 rapports 2004–2010
- automatique, 8 rapports 2011–2017
Transmission : intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 69 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 41 | 0 | 94 |
| Anticollision avant | 9 | 0 | 11 |
| Système électrique | 6 | 0 | 129 |
| Freins | 6 | 0 | 32 |
| Structure | 4 | 0 | 28 |
| Suspension | 2 | 0 | 11 |
| Direction | 2 | 0 | 8 |
| Carburant/propulsion | 2 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 2 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 29 |
| Airbags | 1 | 0 | 7 |
| Prévention de recul | 1 | 0 | 4 |
| Roues | 1 | 0 | 2 |
| Maintien de voie | 1 | 0 | 1 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The outside door handle release was still functional and I was able to open the door. If I were not at home, my wife would have had to call a neighbor, police or fire department to free her from the vehicle. Photograph of broken part is part of this report as well as receipt for the repair.
“Phantom Braking”. This is without any known objects/people approaching our vehicle. It’s a part of the electronic automatic braking system but obviously it is not programmed correctly. It is DANGEROUS.
My lane assist camera is not functioning [dealer] the part is now obsolete and can't be repaired. It is part #7p6907217bxz1y. I took it to Pompano Volkswagen on 4/4/24 and have been waiting for the part which has been out of stock and they (Gunther Volkswagen since Pompano closed) just told me on 8/8/25 the part is no…
UNKNOWN- simply picking up my kids and various alerts came on the dashboard including the ABS brakes error, Parking brake error, and others that I am not sure of. I just bought this suv on Friday from [dealer], NJ/ Lithia Motors in Verona, NJ [XXX].
Rear viewing camera does not display when vehicle is placed in reverse.
I was driving to lunch one day when my 2016 Volkswagen Touareg TDI stalled in the middle of the road and was not able to be restarted due to a failed CP4 HPFP (High Pressure Fuel Pump) this repair was major and everything that the diesel fuel touches was replaced such as fuel pump, lift pump, all fuel lines, fuel…
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Anticollision avant. Radar et caméra : calibrage après remplacement du pare-chocs ou du pare-brise.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Suggested fuel additive
- This special notice is to inform dealers to return the parts listed if it meets the criteria provided
- Differences between a leak and seepage
- Permission to change Daily Order upgraded to RED Order
- This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during…
- Oil Consumption Measurement and Electronic Oil Consumption Measurement
- Inquiries
- Volkswagen Engine Oil Standards
- Instruction, how to lubicate engine before initial start
- Lubricating engine components before reassembly
- This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during…
- Safety Related Inquiry and Reporting
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.