Hyundai IONIQ Hybrid/PHEV: przekaźnik główny, styk i miejscowe przegrzanie

Styk, opór i ciepło

Raport z 28 czerwca 2022 opisuje problem połączenia głównego przekaźnika w Power Relay Assembly. Dłuższa praca mogła zwiększać opór i temperaturę z ryzykiem termicznym. Możliwe są HEV i brak rozruchu. To nie dowód uszkodzenia całej baterii trakcyjnej.

Hyundai Motor America / NHTSA repository: Part 573 Safety Recall Report 22V-459 / Hyundai 232

Zakres zastosowania i pełna analiza

Stary wpis kampanii nie zamyka kontroli

Hyundai podaje możliwość nieprawidłowych części po poprzedniej akcji. 22V-459 kontroluje tę pracę i wymienia główny przekaźnik lub PRA w razie potrzeby. Wykonano recall nie potwierdza właściwych elementów.