Toyota Camry 2018–2024: uszkodzenia i usterki układu hamulcowego

Co opisuje NHTSA 21V-890

Raport Toyoty z 17 listopada 2021 dotyczy określonych Camry MY2018–2019 z konkretną mechaniczną pompą podciśnienia. Opisuje zużycie materiału końcowych nakładek łopatki. Po wystarczającym zużyciu nakładka mogła zaklinować się między łopatką a korpusem, pęknąć i uszkodzić inne części pompy. Możliwa była utrata podciśnienia doprowadzanego do wspomagania hamulców.

Toyota Motor Engineering & Manufacturing / NHTSA repository: Part 573 Safety Recall Report 21V-890

Oddzielne sprawdzanie uderzenia i defektu serwisowego

Nasza kontrola zaczyna się od śladów mechanicznych: konkretnego kontaktu, deformacji lub wycieku, obszarów odsłoniętych i części ukrytych. Po uderzeniu kołem sprawdza się hamulec, przewody i sąsiednie zespoły według procedury. Bez tych oględzin zdjęcie felgi nie ustala stanu zacisku lub węża.

Redakcyjna kolejność kontroli.

Pełny materiał o modelu

Jak rozdzielić widoczne uszkodzenia hamulców po uderzeniu od mechanizmu utraty wspomagania opisanego w NHTSA 21V-890.