Inna rodzina niż Escape 2013–2019
IIHS datuje zmianę na MY2020; CEN1910 wykonano dla Escape SE 4wd MY2020. Opis Escape2013–2019 nie rozstrzyga MY2021. Nadwozie, wyposażenie i procedury określa się ponownie.
Insurance Institute for Highway Safety: IIHS: 2021 Ford Escape
Przed opisem przodu ustal silnik, rok modelowy i systemy. Nazwij faktycznie zamontowane moduły. Escape nie potwierdza wspólnego wspornika, schematu ani kalibracji różnych generacji.
Paliwo przy silniku: określone 1.5 L
Raport Forda 25V467 z 11 lipca 2025 dotyczy określonych Escape MY2020–2022 1.5 L. Pęknięty wtryskiwacz mógł przepuszczać paliwo do głowicy, dalej odpływem na gorący wydech lub turbo. Mechanizm termiczny nie wymaga zewnętrznego uderzenia jako początku.
Ford Motor Company / NHTSA repository: Part 573 Safety Recall Report 25V467 / Ford 25S76
Przy śladach uderzenia, zapachu paliwa lub temperatury zapisz miejsce i stan przed pracą. Zapach nie dowodzi pęknięcia; zdeformowany przód nie przypisuje wszystkim częściom tej samej przyczyny. Inny silnik nie jest objęty z samej nazwy modelu.
Co oznacza postępowanie NHTSA
Pismo ODI z 25 kwietnia 2024 dotyczy RQ24-008 i adekwatności naprawy 24V-187. Oddziela grupę badaną, w tym określone Escape MY2022, od porównawczej. To żądanie informacji, nie ostateczna przyczyna każdego pożaru ani dzisiejszy status sprawy.
NHTSA Office of Defects Investigation: ODI Information Request RQ24-008, April25 2024
Datowany raport akcji, pismo urzędu i oględziny auta mają inne role. Poprzednie oprogramowanie lub prace mechaniczne same nie wyjaśniają nowego zdarzenia. Potrzebne są zachowane obserwacje i właściwe wyniki.
Matryca MY2021 nie opisuje każdego Escape
I-CAR dla MY2021 rozdziela wyzwalacze kamery i radaru: szyba, zawieszenie, mocowanie, a dla radaru przedniego także kolizja. Matryca wskazuje dokumentację OEM, lecz nie dowodzi wyposażenia ani nie zawiera pełnej procedury.
I-CAR Repairability Technical Support: I-CAR OEM Calibration Requirements Search: 2021 Ford Escape
Oddziel uszkodzenie poszycia, kontrolę mocowania i wykonaną kalibrację. Brak kodów nie mierzy położenia czujnika. MY2020/MY2022 sprawdza się osobno, bez automatycznej tabeli MY2021.
Pytania otwarte
Nie ustalono konfiguracji przechowywanego VIN, źródła paliwa ani struktury konkretnego auta. Nieotwarte strefy, brak zdjęć i niewykonane testy pozostają lukami. Każda naprawa wymaga potwierdzonego defektu i kontroli.
Zastosowanie do konkretnego pojazdu
- 25V467 tylko określone MY2020–2022 1.5 L, nie hybrydy/wszystkie silniki.
- RQ24-008 jest datowanym pismem, nie końcowym lub aktualnym rozstrzygnięciem.
- I-CAR tylko MY2021, nie potwierdzenie wyposażenia ani pełna procedura OEM.
Źródła pierwotne
Źródła sprawdzono . Informacje o modelu lub akcji serwisowej nie określają stanu konkretnego VIN.
Ford Motor Company / NHTSA repository: Part 573 Safety Recall Report 25V467 / Ford 25S76
Zastosowanie i miejsce w źródle
Określone Escape USA MY2020–2022 1.5 L, dokładna produkcja/VIN; Bronco Sport osobno.
Strony 1–2: 1.5 L i wtryskiwacz/wydech; strony 3–5: datowana chronologia/naprawa.
Data dokumentu: 2025-07-11. Sprawdzono: .
I-CAR Repairability Technical Support: I-CAR OEM Calibration Requirements Search: 2021 Ford Escape
Zastosowanie i miejsce w źródle
Tylko MY2021; trzeba ustalić kamerę/radar. Matryca badawcza, nie pełna procedura lub dopasowanie.
Wyzwalacze kalibracji kamery przy lusterku i radaru za zderzakiem; wymagane wyposażenie i pełne OEM.
Data dokumentu: nie podano w źródle. Sprawdzono: .
Insurance Institute for Highway Safety: IIHS: 2021 Ford Escape
Zastosowanie i miejsce w źródle
Zmiana USA MY2020; CEN1910, 2020 SE 4wd. Artykuł celowo MY2020–2022.
Małe nakładanie kierowcy, MY2020/CEN1910; zakres testu nie określa naprawy.
Data dokumentu: nie podano w źródle. Sprawdzono: .
NHTSA Office of Defects Investigation: ODI Information Request RQ24-008, April25 2024
Zastosowanie i miejsce w źródle
Badane: określone Escape MY2022 i Bronco Sport MY2022–2023; porównawcze osobno. Pismo nie ustala aktualnej/końcowej przyczyny.
Strony 1–2: adekwatność 24V187, grupy i zgłoszenia.
Data dokumentu: 2024-04-25. Sprawdzono: .