AI DamageAcura MDX 2016: typowe usterki
Acura MDX 2016. Skargi właścicieli w NHTSA: 377, najczęściej: silnik i układ przeniesienia napędu. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 214. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 377
- z wypadkiem
- 10
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 214
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 43% wszystkich skarg
- 2 Układ przeniesienia napędu 30% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 10% wszystkich skarg
- 4 Paliwo/napęd 7% wszystkich skarg
- 5 Konstrukcja nadwozia 6% wszystkich skarg
- 6 Kontrola prędkości 5% wszystkich skarg
- 7 Asystent pasa ruchu 4% wszystkich skarg
- 8 Hamulce 3% wszystkich skarg
- Silnik: 163 skarg (43% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 31.
- Układ przeniesienia napędu: 113 skarg (30% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 42.
- Instalacja elektryczna: 38 skarg (10% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 38.
- Paliwo/napęd: 28 skarg (7% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
- Konstrukcja nadwozia: 21 skarg (6% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 12.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,5 l · benzyna · 6 cyl.wymieniono w 3 skargach
- automat, 9 biegów
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 377 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 163 | 2 | 31 |
| Układ przeniesienia napędu | 113 | 1 | 42 |
| Instalacja elektryczna | 38 | 0 | 38 |
| Paliwo/napęd | 28 | 1 | 1 |
| Konstrukcja nadwozia | 21 | 1 | 12 |
| Kontrola prędkości | 19 | 2 | 1 |
| Asystent pasa ruchu | 14 | 0 | 1 |
| Hamulce | 13 | 3 | 5 |
| Układ kierowniczy | 12 | 1 | 8 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 11 | 0 | 5 |
| Silnik i chłodzenie | 10 | 0 | 45 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 9 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 8 | 0 | 15 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 8 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Several unknown warning lights were illuminated. The driver hit her shoulder and lower back against the driver's side door. The driver later received medical assistance and was being treated for lower back and shoulder injuries. No police report was filed. The rear tires were damaged and became flat.
No airbags deployed, however, my seatbelt locked up. A new seatbelt was ordered through Acura soon thereafter 12/23. At the time this was ordered, I was told that there was no ETA as there is a national backorder.
The air bags did not deploy. No warning lights were illuminated. A Police report was not filed, and no injuries were reported. The vehicle was towed to the dealer, who determined that the driver's side seat belt needed to be replaced following the crash but informed the contact that Part Number: 04818-TZ5-A00ZC was…
There were no warning lights illuminated. The contact's wife parked the vehicle. There were no injuries sustained. A police report was not filed. The contact stated that his wife switched gears to reverse and attempted to reverse the vehicle. The vehicle only reversed for 2 feet and switched gears back to park.
The contact stated no warning light was illuminated. Air bags did not deploy. The contact stated she was not injured. The contact stated the driver of the other vehicle sustained unknown injuries but was not aware if medical attention was required. A police report was filed.
Both seat belts locked up. The impact was very strong on driver side given that is where we hit. Fortunately, my seat belt kept me from hitting the windshield. My only injuries are neck ache, head ache, seat belt bruises, and ringing ears. My concern is for future use of my car.
The vehicle was towed by the insurance company to rallye acura ([address], roslyn, [ZIP], [phone]); however, the dealer refused to inspect and diagnose the cause of the brake failure.
I immediately lost all control of the vehicle and it jerked hard to the right hitting two parked vehicles. Upon inspection, it appears as though the rear control arm on the passenger side front wheel snapped, causing me to lose control.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 165. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 8% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik MDX ma 143 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 377, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Owner Notification Letter - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature…
Owner Notification Letter - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature engaging, the vehicle may not automatically restart. Acura is providing a product update with a new PGM-FI…
- Service Bulletin - An uneven sealing surface allows moisture to enter the inner taillight(s), causing one…
Service Bulletin - An uneven sealing surface allows moisture to enter the inner taillight(s), causing one or both of the inner taillights not to work.
- Dealer Message - Acura is also implementing an additional (1) twenty-four (24) month period for 2015 model…
Dealer Message - Acura is also implementing an additional (1) twenty-four (24) month period for 2015 model year Acura TLX vehicles, commencing at the expiration of the 10-year warranty extension period for each…
- Service Bulletin - Under certain circumstances, after coming to a stop and engaging idle stop the vehicle…
Service Bulletin - Under certain circumstances, after coming to a stop and engaging idle stop the vehicle may not restart automatically due to excessive cylinder pressure and/or low cranking torque. Typically, the…
- Owner Notification Letter - An uneven sealing surface allows moisture to enter the inner taillight(s),…
Owner Notification Letter - An uneven sealing surface allows moisture to enter the inner taillight(s), causing one or both of the inner taillights not to work.
- Service Bulletin - The AWD warning light is on with one or more AWD DTCs having been set due to water…
Service Bulletin - The AWD warning light is on with one or more AWD DTCs having been set due to water intrusion into the electric oil pump motor connector area corrodes the terminals.
- Service Bulletin - The AWD warning light is on potentially due to water intrusion into the rear…
Service Bulletin - The AWD warning light is on potentially due to water intrusion into the rear differential pump motor connector area that corrodes the terminals.
- Service Bulletin - Drivers may experience a chirping sound coming from the engine area with the engine…
Service Bulletin - Drivers may experience a chirping sound coming from the engine area with the engine warmed up due to the high pressure fuel pump is making a chirp.
- Service Bulletin - The engine will not crank on the initial startup attempt after the vehicle has been…
Service Bulletin - The engine will not crank on the initial startup attempt after the vehicle has been exposed to precipitation and then freezing temperatures. Water can enter the starter motor. In cold temperatures…
- Product Update - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature engaging,…
Product Update - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature engaging, the vehicle may not automatically restart. Acura is providing a product update with a new PGM-FI software update…
- Warranty Extension - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature…
Warranty Extension - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature engages, the vehicle may not automatically restart.
- Warranty Extension - Warranty Extension reimbursement form for engine idle stop repairs made before the…
Warranty Extension - Warranty Extension reimbursement form for engine idle stop repairs made before the warranty extension notice date.
W bazie NHTSA jest 214 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Acura MDX 2016?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, układ przeniesienia napędu, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 377. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (27%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (16%), gaśnie podczas jazdy (11%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Acura MDX 2016?
W bazie NHTSA jest 214 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Acura MDX 2016 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2016 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.