Acura TLX 2016: typowe usterki
Acura TLX 2016. Skargi właścicieli w NHTSA: 111, najczęściej: silnik i instalacja elektryczna. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 145. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 111
- z wypadkiem
- 5
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 145
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 24% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 22% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 14% wszystkich skarg
- 4 Silnik i chłodzenie 13% wszystkich skarg
- 5 Kontrola prędkości 10% wszystkich skarg
- 6 Paliwo/napęd 9% wszystkich skarg
- 7 Widoczność 5% wszystkich skarg
- 8 Hamulce 5% wszystkich skarg
- Silnik: 27 skarg (24% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 16.
- Instalacja elektryczna: 24 skarg (22% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 28.
- Układ przeniesienia napędu: 15 skarg (14% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 39.
- Silnik i chłodzenie: 14 skarg (13% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 24.
- Kontrola prędkości: 11 skarg (10% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,4 l · benzyna · 4 cyl.
- 3,5 l · benzyna · 6 cyl.wymieniono w 1 skargach
- automat, 9 biegów
- dwusprzęgłowa (DCT), 8 biegów
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 111 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 27 | 2 | 16 |
| Instalacja elektryczna | 24 | 0 | 28 |
| Układ przeniesienia napędu | 15 | 0 | 39 |
| Silnik i chłodzenie | 14 | 0 | 24 |
| Kontrola prędkości | 11 | 2 | 2 |
| Paliwo/napęd | 10 | 0 | 3 |
| Widoczność | 6 | 0 | 1 |
| Hamulce | 5 | 1 | 1 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 5 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 4 | 0 | 1 |
| Układ paliwowy | 3 | 1 | 29 |
| Konstrukcja nadwozia | 3 | 0 | 6 |
| Opony | 3 | 0 | 4 |
| Asystent pasa ruchu | 3 | 1 | 1 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Due to the deployment of the airbags, I sustained fractured sternum, right foot and left hand. Had surgery on left hand to repair fractured fingers. Laceration on right leg.
The contact stated that while driving at various speeds, the vehicle would jerk without warning. Upon investigation, the contact discovered NHTSA Campaign Number: 19V060000(Fuel System, Other) which the contact linked to the vehicle failure.
Engine light would come on if I drove 65 MPH check engine emission system problem I would try drive press on gas peddle & car would slow down I almost got rear ended by 18 wheeler semi truck
Tl* the contact owns a 2016 acura tlx. While pulling into a parking spot with the brake pedal depressed, the vehicle accelerated and lunged forward without warning. Due to the failure, the contact's vehicle drove over a concrete curb barrier and was stopped by bushes. The crash did not cause the air bags to deploy.
There were no warning lights illuminated. The contact stated that the failure was associated with NHTSA Campaign Number: 26V423000 (Back Over Prevention); however, the VIN was not included. The local dealer was not contacted. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified of the failure.
I am requesting NHTSA investigate whether the open Campaign CH7 recall contributed to the engine failure, and whether FSL Motors' practice of selling vehicles with open recalls while falsely certifying recall disclosure warrants further review.
The epoxy clear covering on the circuit board is not fully covering the entire board allowing for dendritic growth and random surges. These surges can cause the alarm to go on and off, the head lights to turn on and off, and instrument panels to go haywire.
Warning lights for Electric Parking Brake Problem and Emissions System Problem simultaneously occurring with no definitive solution. Codes can be cleared by disconnecting battery and reconnecting but warning lights eventually come back on sometimes in a matter or days, weeks or month.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 532. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 25% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik TLX ma 55 skarg (roczników w danych: 10). Ten ma 111, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Service Bulletin - The factory fuel fill pipe assembly may not have been manufactured to specification
As a result, small contamination particles inside the fuel fill neck may prevent the primary shut-off valve flap seal from sealing properly. This may result in a fuel smell from the fuel fill neck area and may cause…
- Dealer Message - The fuel fill pipe assembly may not have been manufactured to specification
As a result, small contamination particles inside the fuel fill neck may prevent the primary shut-off valve flap seal from sealing, resulting in fuel smell from the fuel fill neck area and may cause DTC P0455 or P0456…
- Dealer Message - Acura is also implementing an additional (1) twenty-four (24) month period for 2015 model…
Dealer Message - Acura is also implementing an additional (1) twenty-four (24) month period for 2015 model year Acura TLX vehicles, commencing at the expiration of the 10-year warranty extension period for each…
- Service Bulletin - Under certain circumstances, after coming to a stop and engaging idle stop the vehicle…
Service Bulletin - Under certain circumstances, after coming to a stop and engaging idle stop the vehicle may not restart automatically due to excessive cylinder pressure and/or low cranking torque. Typically, the…
- Service Bulletin - The AWD warning light is on with one or more AWD DTCs having been set due to water…
Service Bulletin - The AWD warning light is on with one or more AWD DTCs having been set due to water intrusion into the electric oil pump motor connector area corrodes the terminals.
- Service Bulletin - The AWD warning light is on potentially due to water intrusion into the rear…
Service Bulletin - The AWD warning light is on potentially due to water intrusion into the rear differential pump motor connector area that corrodes the terminals.
- Service Bulletin - Drivers may experience a chirping sound coming from the engine area with the engine…
Service Bulletin - Drivers may experience a chirping sound coming from the engine area with the engine warmed up due to the high pressure fuel pump is making a chirp.
- Owner Notification Letter - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature…
Owner Notification Letter - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature engages, the vehicle may not automatically restart. Acura is providing a product update with new PGM-FI software…
- Service Bulletin - The engine will not crank on the initial startup attempt after the vehicle has been…
Service Bulletin - The engine will not crank on the initial startup attempt after the vehicle has been exposed to precipitation and then freezing temperatures. Water can enter the starter motor. In cold temperatures…
- "Customer letter - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature engages,…
"Customer letter - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature engages, the vehicle may not automatically restart. To ensure your confidence in your vehicle. Acura is extending the…
- "Customer letter - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature engages,…
"Customer letter - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature engages, the vehicle may not automatically restart. Acura is providing a product update with new PGM-FI software update…
- American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2016-2020 MDXs, RLXs & TLXs with a client complaint of the Malfunction Indicator Light (MIL) on with the DTC P030X (Cylinder Misfire Detected), P0171 & P0174 (Rear/Front Bank Fuel System…
W bazie NHTSA jest 145 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Acura TLX 2016?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, instalacja elektryczna, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 111. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (26%), gaśnie podczas jazdy (13%), utrata mocy / tryb awaryjny (8%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Acura TLX 2016?
W bazie NHTSA jest 145 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Acura TLX 2016 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2016 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.