AI DamageAudi S4 2020: typowe usterki
Audi S4 2020. Skargi właścicieli w NHTSA: 17, najczęściej: instalacja elektryczna i ochrona przy cofaniu. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 912. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 17
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 912
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 88% wszystkich skarg
- 2 Ochrona przy cofaniu 53% wszystkich skarg
- 3 Widoczność 6% wszystkich skarg
- 4 Zapobieganie kolizjom z przodu 6% wszystkich skarg
- 5 Asystent pasa ruchu 6% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 15 skarg (88% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 280.
- Ochrona przy cofaniu: 9 skarg (53% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 9.
- Widoczność: 1 skarg (6% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 42.
- Zapobieganie kolizjom z przodu: 1 skarg (6% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 3.
- Asystent pasa ruchu: 1 skarg (6% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3 l · benzyna · turbo · 6 cyl.
- automat, 8 biegów
Napęd: na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 17 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 15 | 0 | 280 |
| Ochrona przy cofaniu | 9 | 0 | 9 |
| Widoczność | 1 | 0 | 42 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 1 | 0 | 3 |
| Asystent pasa ruchu | 1 | 0 | 1 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 209 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 90 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 46 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 42 |
| Hamulce | 0 | 0 | 41 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 41 |
| Silnik | 0 | 0 | 38 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 36 |
| Koła | 0 | 0 | 18 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The original instrument cluster/virtual cockpit failed to boot and had a black/blank screen on 4/19/2024 at 29,687 miles and was replaced on 5/15/2024 at 29,923 mi (11/13/23 production).
The reboot issue shuts off all functions associated with it, including, but not limited to: navigation, rearview camera, and parking sensor use. This poses a risk since it can be distracting to pull back your navigation while driving or having your rearview camera cutoff mid mid-use.
When this occurs, the screen goes black and critical safety systems such as the rearview camera, parking sensors, and navigation become unavailable. The system requires driver interaction to restore functionality once it restarts, creating a major distraction.
This causes the entire dashboard (and entertainment screen) to repeatedly reboot which is very distracting while driving. While backing out of a parking spot, the MMI system rebooted which then disconnected my backup camera, blind spot warning, and rear collision warning systems which resulted in me almost hitting a…
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1312. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 38% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik S4 ma 3 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 17, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Ochrona przy cofaniu. Kamera cofania i czujniki parkowania po uderzeniu w tył.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Zapobieganie kolizjom z przodu. Radar i kamera: kalibracja po wymianie zderzaka lub szyby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has…
This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has flooded, and specify the height to which the vehicle has been flooded.
- This bulletin provides information when there is an abnormal knocking noise from the engine compartment;…
- This bulletin provides information about billing for a broken sunroof glass panel
- This bulletin provides information about vibrations and rotational steering vibrations
- This TSB describes a corrosion issue due to outside influence and the prohibition of warranty in these cases
- This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking…
This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking sensor loose, rear parking sensor fault message.
- This bulletin provides informaiton when DTC B200FF0 is stored
- This bulletin provides information for reporting safety related information to the manufacturer
- This bulletin provides infomraiton abou the Audi frequency analysis application, which is available in the…
This bulletin provides infomraiton abou the Audi frequency analysis application, which is available in the App Store for Android and Apple phones.
- This bulletin provides information when the license plate mounting bracket threded inserts are stripped
- This bulletin provides service information regarding exterior glass cleaning
- This bulletin provides informaiton when the airbag warning lamp is active, event memory "B200000 - Faulty…
This bulletin provides informaiton when the airbag warning lamp is active, event memory "B200000 - Faulty control module, symptom 305".
W bazie NHTSA jest 912 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Audi S4 2020?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, ochrona przy cofaniu, widoczność. Łącznie skarg: 17. Najczęstsze objawy w treści skarg: błędy multimediów lub ekranu (76%), kamera cofania (41%), asystenci: ACC, utrzymanie pasa (18%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Audi S4 2020?
W bazie NHTSA jest 912 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Audi S4 2020 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2020 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.