AI DamageAudi S5 2020: typowe usterki
Audi S5 2020. Skargi właścicieli w NHTSA: 25, najczęściej: instalacja elektryczna i ochrona przy cofaniu. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 938. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 25
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 938
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 56% wszystkich skarg
- 2 Ochrona przy cofaniu 44% wszystkich skarg
- 3 Zapobieganie kolizjom z przodu 24% wszystkich skarg
- 4 Asystent pasa ruchu 8% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 14 skarg (56% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 287.
- Ochrona przy cofaniu: 11 skarg (44% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 9.
- Zapobieganie kolizjom z przodu: 6 skarg (24% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 3.
- Asystent pasa ruchu: 2 skarg (8% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3 l · benzyna · turbo · 6 cyl.
- automat, 8 biegów
Napęd: na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 25 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 14 | 0 | 287 |
| Ochrona przy cofaniu | 11 | 0 | 9 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 6 | 0 | 3 |
| Asystent pasa ruchu | 2 | 0 | 2 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 219 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 99 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 48 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 48 |
| Widoczność | 0 | 0 | 45 |
| Hamulce | 0 | 0 | 41 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 41 |
| Silnik | 0 | 0 | 37 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 36 |
| Koła | 0 | 0 | 19 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
This is a safety issue since if I am backing up and the MMI reboots I lose the backup camera and when the MMI reboots I also lose collision/parking/proximity sensors. This issue started happening with my Audi on 7/26/25 and can be reproduced every time the ignition is on or car is running.
This issue presents a significant safety hazard because critical sensor information and vehicle status displays, which are shown on the infotainment screen, become unavailable during each restart cycle.
Sudden reboot of the vehicle's infotainment system, which then repeats every 60-90 seconds consistently. The reboot has happened while reversing the vehicle, which results in losing view of the backup camera and parking sensors / rear cross traffic detection.
This causes certain safety features like the backup camera to stop working when in use. I am not sure what the cause is but this seems to be a more common issue with the 2020 Audi's.
MMI system is failing, parking assist is malfunctioning, back up camera doesn’t activate, CarPlay turns off mid drive and reboots, navigation not working, car wants to brake at highway speeds as computer system malfunctions, Bluetooth phone connection drops mid call, overall the computer infotainment system has failed.
Component or System that Failed or Malfunctioned: The infotainment system in my vehicle fails frequently and unpredictably. This includes both the built-in system and connected features such as Apple CarPlay and Android Auto. The system is available for inspection upon request.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1162. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 45% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik S5 ma 5 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 25, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Ochrona przy cofaniu. Kamera cofania i czujniki parkowania po uderzeniu w tył.
- Zapobieganie kolizjom z przodu. Radar i kamera: kalibracja po wymianie zderzaka lub szyby.
- Asystent pasa ruchu. Kamera przednia: kalibracja po wymianie szyby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has…
This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has flooded, and specify the height to which the vehicle has been flooded.
- This bulletin provides information when there is an abnormal knocking noise from the engine compartment;…
- This bulletin provides information regarding fault finding and repair information for electric tailgate
- This bulletin provides information about billing for a broken sunroof glass panel
- This bulletin provides information about vibrations and rotational steering vibrations
- This TSB describes a corrosion issue due to outside influence and the prohibition of warranty in these cases
- This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking…
This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking sensor loose, rear parking sensor fault message.
- This bulletin provides informaiton when DTC B200FF0 is stored
- This bulletin provides information for reporting safety related information to the manufacturer
- This bulletin provides infomraiton abou the Audi frequency analysis application, which is available in the…
This bulletin provides infomraiton abou the Audi frequency analysis application, which is available in the App Store for Android and Apple phones.
- This bulletin provides information when the license plate mounting bracket threded inserts are stripped
- This bulletin provides service information regarding exterior glass cleaning
W bazie NHTSA jest 938 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Audi S5 2020?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, ochrona przy cofaniu, zapobieganie kolizjom z przodu. Łącznie skarg: 25. Najczęstsze objawy w treści skarg: błędy multimediów lub ekranu (60%), kamera cofania (48%), asystenci: ACC, utrzymanie pasa (12%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Audi S5 2020?
W bazie NHTSA jest 938 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Audi S5 2020 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2020 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.