AI DamageAudi S5 2019: typowe usterki
Audi S5 2019. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, najczęściej: silnik i instalacja elektryczna. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 797. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 6
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 797
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 50% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 17% wszystkich skarg
- 3 Koła 17% wszystkich skarg
- 4 Paliwo/napęd 17% wszystkich skarg
- Silnik: 3 skarg (50% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 35.
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (17% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 208.
- Koła: 1 skarg (17% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 17.
- Paliwo/napęd: 1 skarg (17% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 9.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3 l · benzyna · turbo · 6 cyl.
- automat, 8 biegów
Napęd: na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 3 | 0 | 35 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 208 |
| Koła | 1 | 0 | 17 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 9 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 178 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 89 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 50 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 48 |
| Widoczność | 0 | 0 | 43 |
| Hamulce | 0 | 0 | 42 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 38 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 38 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 14 |
| Poduszki powietrzne | 0 | 0 | 9 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Odometer Fraud. The contact purchased a 2019 Audi S5. It was discovered that there was a mileage discrepancy. The vehicle was a private sale. At the time of purchase, the vehicle mileage was 47,796 at the time of registration. The Carfax report, bill of sale and title showed the mileage as 47, 796.
This engine has a well-documented issue with piston skirt wear and failure, which I believe constitutes a significant safety hazard due to the potential for sudden engine failure and loss of vehicle power while driving.
Safety risk: This documented design defect in EA839 engines can cause sudden drivetrain malfunction and loss of power while driving. While discovered parked in this instance, the same failure mode has caused P0299 codes (turbo under-boost) and "Drivetrain Malfunction" warnings in other vehicles, creating dangerous…
The check engine and fuel light are permanently on. This fuel sensor malfunction caused me to run out of gas in the middle of the road. The only way to fix it is to replace the entire gas tank at great expense. We were quoted $3500-$4000. We only have 44K miles on the vehicle.
The tire pressure monitoring system (tpms) did not function as required, and pressure was dangerously low which significantly damaged the tires over a very short period of time (2-6 weeks). I am concerned going forward if the tpms utilized on the s5 does not function as should be expected per federal regulations.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1633. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 22% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik S5 ma 5 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 6, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Koła. Bicie, pęknięcia, ślady uderzenia koła.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has…
This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has flooded, and specify the height to which the vehicle has been flooded.
- This bulletin provides information when there is an abnormal knocking noise from the engine compartment;…
- This bulletin provides information regarding fault finding and repair information for electric tailgate
- This bulletin provides information about billing for a broken sunroof glass panel
- This bulletin provides information about vibrations and rotational steering vibrations
- This TSB describes a corrosion issue due to outside influence and the prohibition of warranty in these cases
- This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking…
This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking sensor loose, rear parking sensor fault message.
- This bulletin provides informaiton when DTC B200FF0 is stored
- This bulletin provides information for reporting safety related information to the manufacturer
- This bulletin provides infomraiton abou the Audi frequency analysis application, which is available in the…
This bulletin provides infomraiton abou the Audi frequency analysis application, which is available in the App Store for Android and Apple phones.
- This bulletin provides information when the license plate mounting bracket threded inserts are stripped
- This bulletin provides service information regarding exterior glass cleaning
W bazie NHTSA jest 797 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Audi S5 2019?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, instalacja elektryczna, koła. Łącznie skarg: 6. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (33%), awaria lub wymiana silnika (17%), utrata mocy / tryb awaryjny (17%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Audi S5 2019?
W bazie NHTSA jest 797 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Audi S5 2019 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2019 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.