AI DamageAudi SQ8: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Audi SQ8, roczników w danych: 8. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, biuletyny serwisowe: 1577, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 50% wszystkich skarg
- 2 Układ przeniesienia napędu 33% wszystkich skarg
- 3 Silnik 17% wszystkich skarg
- 4 Zawieszenie 17% wszystkich skarg
- 5 Asystent pasa ruchu 17% wszystkich skarg
- 6 Zapobieganie kolizjom z przodu 17% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (50% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2104.
- Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (33% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 116.
- Silnik: 1 skarg (17% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 342.
- Zawieszenie: 1 skarg (17% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 258.
- Asystent pasa ruchu: 1 skarg (17% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 32.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 4 l · benzyna · turbo · 8 cyl. 2020–2027wymieniono w 1 skargach
- automat, 8 biegów 2020–2027
Napęd: na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 2104 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 116 |
| Silnik | 1 | 0 | 342 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 258 |
| Asystent pasa ruchu | 1 | 0 | 32 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 1 | 0 | 17 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 757 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 620 |
| Widoczność | 0 | 0 | 235 |
| Hamulce | 0 | 0 | 213 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 203 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 198 |
| Paliwo/napęd | 0 | 0 | 95 |
| Koła | 0 | 0 | 92 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
A failure at this mileage is premature and presents a safety concern as this could result in a catastrophic engine failure. I am requesting that NTHSA evaluate whether similar failures involving the 4.0 liter twin-turbo Audi SQ8 cooling system.
I am reporting a serious safety defect involving the door locking and electrical systems in my 2024 Audi SQ8. On two separate occasions the vehicle experienced a complete electrical malfunction. During the first incident, I and my child were trapped inside the vehicle.
The electronic door handles will lock us in and out of the car, the instrument cluster will black out for periods, safety sensors go off at random, other screens in car will black out leaving controls in operable, and wireless car charger will heat the phone so hot that we have been burnt.
Its dangerous to drive as all functions are are turned off including cameras, Bluetooth, collision warning, blind spot, lane departure, music and more (except the engine running).
The incident(s) include: (1) multiple instances when slowing to a stop and the stop/start feature turned off the vehicle engine before the vehicle has come to a stop, leaving the vehicle to "coast" to a complete stop but without the aid of power steering, full braking capacity and ordinary functionality of a running…
The contact received a recall notification for NHTSA Campaign Number: 21V295000 (Suspension) however, the part to do the recall repair was not yet available. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair. The manufacturer was notified of the issue.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has…
- This bulletin provides information when there is a warning message in the instrument cluster about…
- This bulletin is a help guide for Audi connect remote start
- This Pending Service Solution requests that technicains create a record in the PSS database when the…
- This bulletin provides information regarding various complaints about front or rear door locks
- This bulletin provides information regarding fault finding and repair information for electric tailgate
- This bulletin provides information about billing for a broken sunroof glass panel
- This bulletin provides information regarding driver assist systems; Audi adaptive light, Audi pre sense…
- This bulletin provides information about vibrations and rotational steering vibrations
- This bulletin provides general information about SOS Emergency Assist
- This bulletin provides information when there are stails/marks on the sill panel trim
- This bulletin provides information when the MIL is on; P310B00 - low fuel pressure regulation, fuel…
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.