Audi SQ8 2021: typowe usterki
Audi SQ8 2021. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: układ przeniesienia napędu i instalacja elektryczna. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 1184. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 3
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 1184
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ przeniesienia napędu 67% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 33% wszystkich skarg
- 3 Zawieszenie 33% wszystkich skarg
- Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (67% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 22.
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (33% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 413.
- Zawieszenie: 1 skarg (33% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 46.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 4 l · benzyna · turbo · 8 cyl.
- automat, 8 biegów
Napęd: na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 3 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 22 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 413 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 46 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 234 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 121 |
| Silnik | 0 | 0 | 70 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 64 |
| Widoczność | 0 | 0 | 59 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 42 |
| Hamulce | 0 | 0 | 39 |
| Ochrona przy cofaniu | 0 | 0 | 20 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 19 |
| Koła | 0 | 0 | 16 |
| Paliwo/napęd | 0 | 0 | 14 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Its dangerous to drive as all functions are are turned off including cameras, Bluetooth, collision warning, blind spot, lane departure, music and more (except the engine running).
The incident(s) include: (1) multiple instances when slowing to a stop and the stop/start feature turned off the vehicle engine before the vehicle has come to a stop, leaving the vehicle to "coast" to a complete stop but without the aid of power steering, full braking capacity and ordinary functionality of a running…
The contact received a recall notification for NHTSA Campaign Number: 21V295000 (Suspension) however, the part to do the recall repair was not yet available. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair. The manufacturer was notified of the issue.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1806. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 14% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik SQ8 ma 1 skarg (roczników w danych: 8). Ten ma 3, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has…
This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has flooded, and specify the height to which the vehicle has been flooded.
- This bulletin provides information when there is a warning message in the instrument cluster about…
- This bulletin provides information regarding various complaints about front or rear door locks
- This bulletin provides information regarding fault finding and repair information for electric tailgate
- This bulletin provides information about billing for a broken sunroof glass panel
- This bulletin provides information regarding driver assist systems; Audi adaptive light, Audi pre sense…
This bulletin provides information regarding driver assist systems; Audi adaptive light, Audi pre sense system fault, adaptive cruise assist inop (DTC C12D5FA).
- This bulletin provides information about vibrations and rotational steering vibrations
- This bulletin provides general information about SOS Emergency Assist
- This bulletin provides information when there are stails/marks on the sill panel trim
- This bulletin provides information when the MIL is on; P310B00 - low fuel pressure regulation, fuel…
This bulletin provides information when the MIL is on; P310B00 - low fuel pressure regulation, fuel pressure outside of tolerance - symptom 2638.
- This TSB describes a corrosion issue due to outside influence and the prohibition of warranty in these cases
- This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking…
This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking sensor loose, rear parking sensor fault message.
W bazie NHTSA jest 1184 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Audi SQ8 2021?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu, instalacja elektryczna, zawieszenie. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: asystenci: ACC, utrzymanie pasa (33%), błędy multimediów lub ekranu (33%), układ kierowniczy lub wspomaganie (33%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Audi SQ8 2021?
W bazie NHTSA jest 1184 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Audi SQ8 2021 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2021 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.