AI DamageBMW 3 Series: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie BMW 3 Series, roczników w danych: 1. Skargi właścicieli w NHTSA: 0, biuletyny serwisowe: 30, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 0 | 0 | 30 | 0 |
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 1,8 l · benzyna · 4 cyl. 1984–1995
- 1,9 l · benzyna · 4 cyl. 1996–1999
- 2 l · benzyna · turbo · 4 cyl. 2012–2024
- 2,3 l · benzyna · 4 cyl. 1988
- 2,5 l · benzyna · 6 cyl. 1987–2006
- 2,7 l · benzyna · 6 cyl. 1984–1988
- 2,8 l · benzyna · 6 cyl. 1996–2000
- 3 l · benzyna · 6 cyl. 2001–2013
- 3 l · benzyna · turbo · 6 cyl. 2007–2019
- 2 l · diesel · turbo · 4 cyl. 2014–2018
- 2 l · hybryda · turbo · 4 cyl. 2025–2026
- 2 l · hybryda plug-in · turbo · 4 cyl. 2016–2024
- 3 l · diesel · 6 cyl. 2009
- 3 l · diesel · turbo · 6 cyl. 2010–2011
- 3 l · hybryda · turbo · 4 cyl. 2025
- 3 l · hybryda · turbo · 6 cyl. 2013–2026
- automat, 3 biegów 1984
- automat, 4 biegów 1984–1999
- automat, 5 biegów 1999–2006
- automat, 6 biegów 2004–2013
- automat, 7 biegów 2011–2012
- automat, 8 biegów 2012–2026
- dwusprzęgłowa (DCT), 7 biegów 2013
- manualna, 5 biegów 1984–2006
- manualna, 6 biegów 2003–2018
Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Wyposażenie | 0 | 0 | 9 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 7 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 5 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 4 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 4 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 3 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 2 |
| Układ paliwowy | 0 | 0 | 1 |
| Fotele | 0 | 0 | 1 |
| Widoczność | 0 | 0 | 1 |
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- There is a jerking or shuddering during either or both of the following
- A rattling/ droning noise is heard in the vehicle interior when the air conditioning (AC) is activated
- The Central information Display (CID) screen goes black and the Headunit (HU-H3) resets sporadically.After…
- At low outside temperatures (below 40 degrees F) and slow driving speeds (i.e
- In vehicles that are not mapped to a BMW ID, the manual time setting option is not selectable…
- There is a jerking or shuddering during either or both of the following
- Certain vehicles with a Wireless Charging Tray installed may experience operation issues with…
- Check Control message (CCM) indicates
- An interference noise (groaning noise) can be heard from within the heating and air-conditioning unit in…
- The Central Information Display goes black intermittently due to resets of the Head Unit (HU-H3)
- The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few…
- Customer states one of the front seats is inoperative
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.