AI DamageBMW 335IS 2013: typowe usterki
BMW 335IS 2013. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: poduszki powietrzne i silnik. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 3
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 33% wszystkich skarg
- 2 Silnik 33% wszystkich skarg
- 3 Paliwo/napęd 33% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 1 skarg (33% wszystkich).
- Silnik: 1 skarg (33% wszystkich).
- Paliwo/napęd: 1 skarg (33% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 1 | 0 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
"takata recall. Took bmw to bmw dealer on mallory road in nashville tn on nov. 3 to have airbag replaced at 10:00, my appointment time. Vehicle was returned to me about one hour later. Bmw refused to give me any paperwork related to the my visit. This suggest they did not change the bag.
High pressure fuel pumps seems to be a continuing problem with bmw. I feel like this is a safety issue because it can cause lose of engine power.
As per bmw, 5140 read fault memory, connected battery charger fault code 2a9a,31002a9b, ran test plan, upon inspection, noted front bolt had been pulled free and threads stripped, this common with an engine over rev.(damaging internal engine components .
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 15 523. miejsce z 32 257 roczników w danych NHTSA (top 48% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik 335IS ma 5 skarg (roczników w danych: 3). Ten ma 3, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki BMW 335IS 2013?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, silnik, paliwo/napęd. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: układ paliwowy, zapach paliwa (33%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla BMW 335IS 2013?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić BMW 335IS 2013 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2013 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.