BMW G650GS Sertao 2014: typowe usterki

BMW G650GS Sertao 2014. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 3

Co psuje się najczęściej

1 Instalacja elektryczna 67% wszystkich skarg
2 Silnik 33% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Instalacja elektryczna: 2 skarg (67% wszystkich).
Silnik: 1 skarg (33% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 3 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

gaśnie podczas jazdy2 · 67%
przegrzewanie, ubytek płynu1 · 33%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Instalacja elektryczna	2	0	0
Silnik	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

And still have the same problem, the motorcycle can't maintain idle or stall before a complete stop. Bmw dealer don't know how to fix it, since this is a possible software/fuel map problem. It's not safe to operate the vehicle specially in traffic situations.
Instalacja elektryczna · 2018-01-05 · skarga NHTSA nr 11060854
Problem one: motorcycle gets overheat very easy and the fan starts to operate soon then anticipate, blows the hot air into the drivers right side leg, making very uncomfortable to operate in traffic.
Silnik · 2017-10-28 · skarga NHTSA nr 11040830
I could get injured or killed by the bike stalling. The bike stalls when moving at any speed, generally stalls when slowing, and pulling the clutch lever, coming to a traffic light, round about, stop sign, or just coming to a stop, hot or cold.
Instalacja elektryczna · 2017-09-05 · skarga NHTSA nr 11021573

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20172
20181

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 15 523. miejsce z 32 257 roczników w danych NHTSA (top 48% najbardziej problematycznych).

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki BMW G650GS Sertao 2014?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: gaśnie podczas jazdy (67%), przegrzewanie, ubytek płynu (33%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla BMW G650GS Sertao 2014?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić BMW G650GS Sertao 2014 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2014 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.