BMW G650GS Sertao: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie BMW G650GS Sertao, roczników w danych: 1. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 3 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 67% wszystkich skarg
- 2 Silnik 33% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 2 skarg (67% wszystkich).
- Silnik: 1 skarg (33% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 3 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
And still have the same problem, the motorcycle can't maintain idle or stall before a complete stop. Bmw dealer don't know how to fix it, since this is a possible software/fuel map problem. It's not safe to operate the vehicle specially in traffic situations.
Problem one: motorcycle gets overheat very easy and the fan starts to operate soon then anticipate, blows the hot air into the drivers right side leg, making very uncomfortable to operate in traffic.
I could get injured or killed by the bike stalling. The bike stalls when moving at any speed, generally stalls when slowing, and pulling the clutch lever, coming to a traffic light, round about, stop sign, or just coming to a stop, hot or cold.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.