AI DamageBMW HP4 Race: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie BMW HP4 Race, roczników w danych: 2. Skargi właścicieli w NHTSA: 0, biuletyny serwisowe: 5, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 4 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 4 |
| Silnik | 0 | 0 | 2 |
| Hamulce | 0 | 0 | 2 |
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few…
- When diagnosing fault codes (0x3A13D7, 0x3A13D9), technicians erroneously condemn the electronic throttle…
- This document is applies to the following categories
- BMW Motorrad USA is pleased to announce the introduction of ABS Pro exclusively for the HP 4 (K42)
- The HP Race engine spoiler is cracked/broken at the lower edge after unpacking the vehicle
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.