AI DamageBMW R 1200 GS ADV US: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie BMW R 1200 GS ADV US, roczników w danych: 1. Skargi właścicieli w NHTSA: 5, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 5 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- Układ paliwowy: 5 skarg (100% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ paliwowy | 5 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The fuel gauge would provide inaccurate readings and indicate that the fuel tank was full when it was actually empty. The fuel strip sensor was repaired at least three times but the failure persisted. The manufacturer was notified of the failure who offered no assistance.
The fuel gauge sensor has failed 4 times on two new bmw motorcycles(08, r1200gsa and 10, r1200rt. The bike ran out of fuel in traffic at highway speeds putting me in danger. My r1200rt has failed 3 times. Bmw has know about this for years, still the problem exists.
Motorcycle fuel gauge displayed approx half a tank for fuel but motorcycle unexpectedly ran out of gas leaving me in a dangerous situation to avoid traffic with no power.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.