AI DamageBMW R1200 GS: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie BMW R1200 GS, roczników w danych: 4. Skargi właścicieli w NHTSA: 0, biuletyny serwisowe: 19, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 18 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 12 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 10 |
| Hamulce | 0 | 0 | 8 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 8 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 6 |
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Driveshaft Maintenance Schedule Change
- Mainly sporadic, isolated but also permanent faults occur in the throttle grip sensor, throttle…
- The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few…
- Since October 2023, a new maintenance schedule is valid for all K5x models
- Multiple factors may cause the driveshaft to become damaged; among them are corrosion in certain parts…
- BMW Motorrad is aware of a number of cases in which the screw connections of the Paralever link and/or the…
- TEC26 Turbo Charger Return
- Tec25 Wishbone Return
- Tech24 Snap-in Adapter Return
- MINI engine oil part number transition and model year 2016 engine oils
- MINI "Enhanced" dealer self authorized (DSA)K goodwill program
- Stress corrosion cracks may occur on the studs of certain milled footrests from the BMW Motorrad special…
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.