AI DamageBMW X2 2019: typowe usterki
BMW X2 2019. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: silnik i instalacja elektryczna. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 56. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 3
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 56
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 67% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 33% wszystkich skarg
- 3 Oświetlenie zewnętrzne 33% wszystkich skarg
- 4 Kontrola prędkości 33% wszystkich skarg
- Silnik: 2 skarg (67% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 5.
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (33% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 21.
- Oświetlenie zewnętrzne: 1 skarg (33% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
- Kontrola prędkości: 1 skarg (33% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
- automat, 8 biegów
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 3 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 2 | 0 | 5 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 21 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 2 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 16 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 7 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 6 |
| Widoczność | 0 | 0 | 5 |
| Poduszki powietrzne | 0 | 0 | 2 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 0 | 0 | 2 |
| Fotele | 0 | 0 | 2 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 2 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 2 |
| Zamki i zatrzaski | 0 | 0 | 1 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
On 6/12/2024, my right engine mounts collapsed and needed immediate repair to keep the engine secure. On 7/6/2026, I took my car for service and was informed via video that the right engine mounts had collapsed again and required replacement.
My battery died. After a AAA jump, the car started fine but the right-rear-taillight-signal malfunctioned. It was working fine prior to the battery dying. I purchased a new battery and the mechanic said my right-rear-taillight was getting an electrical signal and the bulb work, but I needed a completely new taillight…
The m35i turbo malfunctions and results in a 1-3 second lag that produces a very dangerous driving situation. You press the accelerator and the car doesn't move for a few seconds then all of a sudden it bursts ahead explosively.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1806. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 14% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik X2 ma 3 skarg (roczników w danych: 9). Ten ma 3, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- The EVAP systems purge (vent) valve limited warranty for defects in materials and / or workmanship has…
The EVAP systems purge (vent) valve limited warranty for defects in materials and / or workmanship has been extended to 15 years / 150,000 miles as determined from the original first in-service / delivery date.
- The EVAP systems purge (vent) valve limited warranty for defects in materials or workmanship has been…
The EVAP systems purge (vent) valve limited warranty for defects in materials or workmanship has been extended to 15 years / 150,000 miles as determined from the original in-service date.
- The engines turbocharger wastegate valve controller limited warranty for defects in materials and / or…
The engines turbocharger wastegate valve controller limited warranty for defects in materials and / or workmanship has been extended to 15 years / 150,000 miles as determined from the original in-service date.
- The Telematics Control Units (TCU) Internal Emergency (Backup) Battery for defects in materials and/or…
The Telematics Control Units (TCU) Internal Emergency (Backup) Battery for defects in materials and/or workmanship has been extended to 6 years without mileage limitation, as determined from the vehicles original first…
- The Telematics Control Units (TCU) Internal Emergency (Backup) Battery for defects in materials and/or…
The Telematics Control Units (TCU) Internal Emergency (Backup) Battery for defects in materials and/or workmanship has been extended to 6 years without mileage limitation, as determined from the vehicles original first…
- EVAP SYSTEM PURGE (VENT) VALVE EXT LTD WTY (ELW) 15/150
- After performing a BMW Remote Software Upgrade (RSU), the functionality of the Comfort Access andPassive…
After performing a BMW Remote Software Upgrade (RSU), the functionality of the Comfort Access andPassive Go/Exit features may be reduced. Also, one or more of the following error memory entries below may be stored in…
- During inspection and/or diagnosis there is noticeable dirt/grease buildup on the axles near the inner…
During inspection and/or diagnosis there is noticeable dirt/grease buildup on the axles near the inner and/o router CV boots.
- Customer complains of a musty odor or damp front footwell carpet
- The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few…
The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few years. This has led to increased demands being placed on the battery. This document covers important…
- Customers may be experiencing one or more of these following issues with Bluetooth operation
Bluetooth cannot be switched on or off in the head unit (HU-H4) Paired mobile devices cannot be deleted Customer is unable to make phone calls or stream music with mobile device Customer is unable to connect a new…
- After programming the head unit (HU-H2), activating the FSC (German word Freischaltcode) Enabling Codes…
W bazie NHTSA jest 56 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki BMW X2 2019?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, instalacja elektryczna, oświetlenie zewnętrzne. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: rozładowanie akumulatora (33%), reflektory i światła tylne (33%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla BMW X2 2019?
W bazie NHTSA jest 56 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić BMW X2 2019 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2019 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.