AI DamageBuick Encore GX 2024: typowe usterki
Buick Encore GX 2024. Skargi właścicieli w NHTSA: 32, najczęściej: instalacja elektryczna i oświetlenie zewnętrzne. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 426. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 32
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 426
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 66% wszystkich skarg
- 2 Oświetlenie zewnętrzne 13% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 9% wszystkich skarg
- 4 Silnik 9% wszystkich skarg
- 5 Hamulce 6% wszystkich skarg
- 6 Układ kierowniczy 6% wszystkich skarg
- 7 Paliwo/napęd 6% wszystkich skarg
- 8 Ochrona przy cofaniu 6% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 21 skarg (66% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 83.
- Oświetlenie zewnętrzne: 4 skarg (13% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 9.
- Układ przeniesienia napędu: 3 skarg (9% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 57.
- Silnik: 3 skarg (9% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 47.
- Hamulce: 2 skarg (6% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 10.
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 32 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 21 | 0 | 83 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 4 | 0 | 9 |
| Układ przeniesienia napędu | 3 | 0 | 57 |
| Silnik | 3 | 0 | 47 |
| Hamulce | 2 | 0 | 10 |
| Układ kierowniczy | 2 | 0 | 8 |
| Paliwo/napęd | 2 | 0 | 7 |
| Ochrona przy cofaniu | 2 | 0 | 2 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 12 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 54 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 34 |
| Koła | 0 | 0 | 16 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 7 |
| Widoczność | 0 | 0 | 6 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
We waited for a few minutes as we turned off the vehicle, then after a few minutes she started back and check the steering by turning both ways to the right and left side, it felt okay then we proceeded back unto the road and came back to [XXX], but it became evening and the panel light came on, within a few hours…
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the contact received a phone call and the infotainment screen and the display for the weather and climate control system below the infotainment screen darkened and then became inoperative.
All critical information disappears, including the speedometer, fuel gauge, warning lights, and other indicators. The display does not recover on its own and only returns after I fully restart the vehicle. This creates a serious safety hazard especially at night.
When driving on the freeway 60 mph, the car jerked and locked up, no warning lights, speedometer was rising and dropping rapidly, car slowly dropped speed. Had to pull on the side of the road, when car was put to parked, neutral, or drive it went backwards until it wasn’t able to move at all.
The contact stated that while driving approximately 60-65 MPH on the interstate, the vehicle was shuddering abnormally while accelerating, and the transmission failed to properly shift into gear. The contact was concerned about safety while driving the vehicle at highway speeds.
The vehicle was taken to the dealer; however, the contact was informed that there were no issues with the rear-view camera image. The failure reoccurred, but the failure was not duplicated. The vehicle was not diagnosed or repaired by an independent mechanic or dealer.
Vehicle was started and started misfiring and then shut off, no check engine lights came on. Tried to restart the car and it continued to misfire but eventually stopped. Car also misfires sometimes after refueling.
There were no warning lights illuminated. The vehicle was taken to the local dealer, but the vehicle was not diagnosed or repaired. The vehicle was previously taken to the local dealer, where it was diagnosed and determined that the steering column needed to be replaced. After two months, the vehicle was repaired.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1058. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 50% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Encore GX ma 29 skarg (roczników w danych: 8). Ten ma 32, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This Preliminary information communicates an issue with the SES MIL and DTC P062B and engineering is…
This Preliminary information communicates an issue with the SES MIL and DTC P062B and engineering is currently investigating.
- This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform…
This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform any part replacements. They should follow the notes mentioned prior to anything being replaced.
- This Preliminary information communicates to dealers a procedure to reset the radio
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This PI is to instruct dealer on diagnostic procedures that need to be completed prior to replacing a…
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- This Preliminary Information provides the dealer information of the location of the rear seat child anchors
- This Preliminary Information provides a diagnostic tip for diagnosing an issue with Cruise Control,…
This Preliminary Information provides a diagnostic tip for diagnosing an issue with Cruise Control, Adaptive Cruise and Lane Keep Assist Turns Off or Inoperative.
- This Preliminary information communicates to the technicians a diagnostic tip if a technician loses…
This Preliminary information communicates to the technicians a diagnostic tip if a technician loses communication with the image processor #2 and how to restore communication
- This Preliminary information communicates to the technician the repairs direction for addressing a…
This Preliminary information communicates to the technician the repairs direction for addressing a customer concern of no airflow from dash vents when using air conditioning after an extended drive time.
- This Preliminary information communicates to dealer to perform a MEC reset for wireless projection issues
- This document assists GM Dealer technician's with diagnosing turbocharger concerns to ensure turbocharger…
This document assists GM Dealer technician's with diagnosing turbocharger concerns to ensure turbocharger replacement is necessary. The turbocharger part number will be placed on order restriction and the technician…
W bazie NHTSA jest 426 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Buick Encore GX 2024?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, oświetlenie zewnętrzne, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 32. Najczęstsze objawy w treści skarg: błędy multimediów lub ekranu (41%), kontrolki, check engine (38%), układ paliwowy, zapach paliwa (9%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Buick Encore GX 2024?
W bazie NHTSA jest 426 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Buick Encore GX 2024 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2024 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.