AI DamageBuick Envista 2024: typowe usterki
Buick Envista 2024. Skargi właścicieli w NHTSA: 57, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 365. Filmy z napraw na YouTube: 1. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 57
- z wypadkiem
- 1
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 365
- Filmy z napraw na YouTube
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 54% wszystkich skarg
- 2 Silnik 16% wszystkich skarg
- 3 Kontrola prędkości 11% wszystkich skarg
- 4 Widoczność 9% wszystkich skarg
- 5 Hamulce 9% wszystkich skarg
- 6 Oświetlenie zewnętrzne 7% wszystkich skarg
- 7 Zapobieganie kolizjom z przodu 7% wszystkich skarg
- 8 Układ przeniesienia napędu 5% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 31 skarg (54% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 80.
- Silnik: 9 skarg (16% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 44.
- Kontrola prędkości: 6 skarg (11% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
- Widoczność: 5 skarg (9% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 10.
- Hamulce: 5 skarg (9% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 6.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 1,2 l · benzyna · turbo · 3 cyl.
- automat, 6 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 57 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 31 | 0 | 80 |
| Silnik | 9 | 0 | 44 |
| Kontrola prędkości | 6 | 0 | 1 |
| Widoczność | 5 | 0 | 10 |
| Hamulce | 5 | 0 | 6 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 4 | 0 | 10 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 4 | 1 | 4 |
| Układ przeniesienia napędu | 3 | 0 | 23 |
| Układ kierowniczy | 3 | 0 | 8 |
| Paliwo/napęd | 3 | 0 | 4 |
| Silnik i chłodzenie | 2 | 0 | 31 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 19 |
| Koła | 1 | 0 | 15 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 7 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
My son's car was hit by this Buick while he was making a right turn. The driver of the Buick was not paying attention and thought he had already turned. She accelerated into him and AEB did not prevent it. We are not sure why this Buick's ADAS failed. It is not our car, but that of the person who hit us.
The contact stated that while driving 5 MPH, the brake pedal was depressed, and the engine seized. The vehicle was coasted to the shoulder of the roadway. The contact stated that while attempting to start the vehicle, the vehicle started. The vehicle was driven to the residence.
The contact stated that while driving 75 MPH on the highway, the instrument panel and infotainment screen went blank, preventing the contact from monitoring the speedometer.
The contact stated that during the failure the speedometer and fuel gauges were inoperable. The cause of the failure was not yet determined. Additionally, while driving at an undisclosed speed, the check engine warning light remained illuminated.
Vehicle has stalled when moving slowly and making a turn or slight turn. In all cases, the engine shuts off, all displays (instrument cluster and infotainment display) go black, and power accessories such as windows, radio, ac are all off. No warnings or service lights have appeared in the instrument cluster.
Not even two hours later, im driving my car and its 14 degrees, the car shakes, and I get an emergency shut off immediately nowessage on the screen. As soon as I got pulled over, the place it happened, all my oil just rapidly leaked out.
Needed to jack up the car to change the tire. There is a Jack included with the car. Upon using it in the correct spot in accordance with the owners manual, the Jack began to significantly bend while trying to raise the car to change the tire! It looked so unsafe that we abandoned the tire change.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the engine seized. The contact allowed the vehicle to sit for about an hour. The contact stated that while attempting to restart the vehicle, the vehicle started with the check engine warning light illuminated.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 816. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 39% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Envista ma 30 skarg (roczników w danych: 3). Ten ma 57, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform…
This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform any part replacements. They should follow the notes mentioned prior to anything being replaced.
- This Preliminary information communicates to dealers a procedure to reset the radio
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This PI is to instruct dealer on diagnostic procedures that need to be completed prior to replacing a…
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- This Preliminary Information provides the dealer information of the location of the rear seat child anchors
- This Preliminary information communicates to the technicians a diagnostic tip if a technician loses…
This Preliminary information communicates to the technicians a diagnostic tip if a technician loses communication with the image processor #2 and how to restore communication
- This Preliminary information communicates to the technician the repairs direction for addressing a…
This Preliminary information communicates to the technician the repairs direction for addressing a customer concern of no airflow from dash vents when using air conditioning after an extended drive time.
- This Preliminary information communicates to dealer to perform a MEC reset for wireless projection issues
- This document assists GM Dealer technician's with diagnosing turbocharger concerns to ensure turbocharger…
This document assists GM Dealer technician's with diagnosing turbocharger concerns to ensure turbocharger replacement is necessary. The turbocharger part number will be placed on order restriction and the technician…
- This Preliminary information communicates to the technician the direction needed when encountering an…
This Preliminary information communicates to the technician the direction needed when encountering an issue with switching between adaptive cruise control and regular cruise control or an issue with automatic high beam…
- PI to help diagnose A/C concern
W bazie NHTSA jest 365 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Buick Envista 2024?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik, kontrola prędkości. Łącznie skarg: 57. Najczęstsze objawy w treści skarg: błędy multimediów lub ekranu (23%), kontrolki, check engine (19%), szyby, szyberdach (11%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Buick Envista 2024?
W bazie NHTSA jest 365 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Buick Envista 2024 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2024 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.