AI DamageCadillac SLS 1999: typowe usterki
Cadillac SLS 1999. Skargi właścicieli w NHTSA: 5, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 5
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 40% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 40% wszystkich skarg
- 3 Kontrola stabilności (ESP) 20% wszystkich skarg
- 4 Układ paliwowy 20% wszystkich skarg
- 5 Hamulce 20% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 2 skarg (40% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 2 skarg (40% wszystkich).
- Kontrola stabilności (ESP): 1 skarg (20% wszystkich).
- Układ paliwowy: 1 skarg (20% wszystkich).
- Hamulce: 1 skarg (20% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 5 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 2 | 0 | 0 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
While my wife was driving the car at about 38 miles an hour the car just died or cut out ( the ignition system quit ), on her. This happened on two different times for her and once for myself.
It was determined by my local cadillac service department that the alternator was faulty, drawing excessive current while the engine was off. I mentioned the recall on this model and they said it had already been replaced so it is not covered.
Bought auto 2003,after 3mo auto engine would shut off without warning at any speed,highway or in driveway. Took auto to dealer and auto kept for 3 days and dealer unable to duplicate problem. Took auto back 5 other times and same results each time.
Upon starting my car their was a back-fire under the hood. I again started the car and drove about two miles to my home and parked the car in the garage. I then entered the house through the garage door and started looking for receipts for charges I made at the grocery store and charges I made refueling the car.
When I first purchased the car it had a cracked head and many other minor problems. I repeatedly brought it back to the dealership and they told me that there was nothing wrong with the car.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 14 283. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 39% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik SLS ma 7 skarg (roczników w danych: 4). Ten ma 5, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Kontrola stabilności (ESP). Czujniki ABS/ESP, kąt skrętu, kody po naprawie zawieszenia.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Cadillac SLS 1999?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik i chłodzenie, kontrola stabilności (esp). Łącznie skarg: 5. Najczęstsze objawy w treści skarg: stukanie, zgrzyt lub inny hałas (20%), dym, zapach spalenizny, pożar (20%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Cadillac SLS 1999?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Cadillac SLS 1999 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1999 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.