Cadillac SLS 2000: typowe usterki

Cadillac SLS 2000. Skargi właścicieli w NHTSA: 11, najczęściej: silnik i chłodzenie i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 11

Co psuje się najczęściej

1 Silnik i chłodzenie 45% wszystkich skarg
2 Instalacja elektryczna 18% wszystkich skarg
3 Konstrukcja nadwozia 9% wszystkich skarg
4 Opony 9% wszystkich skarg
5 Kontrola prędkości 9% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silnik i chłodzenie: 5 skarg (45% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 2 skarg (18% wszystkich).
Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (9% wszystkich).
Opony: 1 skarg (9% wszystkich).
Kontrola prędkości: 1 skarg (9% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 11 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

reflektory i światła tylne3 · 27%
gaśnie podczas jazdy2 · 18%
szyby, szyberdach2 · 18%
klimatyzacja lub ogrzewanie1 · 9%
zamki, zatrzaski, klamki1 · 9%
przegrzewanie, ubytek płynu1 · 9%
utrata mocy / tryb awaryjny1 · 9%
stoczenie się, hamulec postojowy1 · 9%
dym, zapach spalenizny, pożar1 · 9%
układ kierowniczy lub wspomaganie1 · 9%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Silnik i chłodzenie	5	0	0
Instalacja elektryczna	2	0	0
Konstrukcja nadwozia	1	0	0
Opony	1	0	0
Kontrola prędkości	1	0	0
Inne	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

I'm not sure if the engine would have overheated and caught fire or not? I returned this vehicle to used car dealer for refund. I was told to take it to a garage and I discovered the radiator cap was leaking. It was replaced. To me it looked like it was warped?
Silnik i chłodzenie · 2009-07-16 · skarga NHTSA nr 10276942
While driving 10 mph, the vehicle stalled then shut off without warning. The contact was able to restart the vehicle. The dealer was unable to duplicate the failure. The current and failure mileages were 70,700.
Silnik i chłodzenie · 2008-03-25 · skarga NHTSA nr 10222260
Parking brake release, loss of power to seats, cab lights out, front ac passenger side blows hot only, no power to door locks, no response to keyless entry, valet switch stopped working, rear window defogger stopped working, rear ac blower stopped working and electronic trunk and fuel release mechanisms no longer…
Instalacja elektryczna · 2008-02-05 · skarga NHTSA nr 10217045
2002, I have had many incidences in which the interior lights did not come on after starting the engine for several minutes, and that the headlights were dim. I took the vehicle into the dealer at kent rylee in rogers, ar, on 1-29-04, and to superior cadillac in fayetteville, ar on 11-3-04 with the same complaints…
Instalacja elektryczna · 2004-11-24 · skarga NHTSA nr 10100513
Consumer stated vehicle would stall intermittently without warning. Vehicle had been checked by a dealer several times, but was unable to determine cause. Problem has existed since vehicle was purchased. Ts. Also due to the engine stalling the power steering, brakes, and all lights had become inoperative. Scc
Silnik i chłodzenie · 2002-11-25 · skarga NHTSA nr 8023214
While driving 50-60mph the vehicle would vibrate, the problem was thought to be rectified, however months later the vibration reoccurred, vehicle had been in several times for inspection and balancing. Consumer was told it was a manufacturers defect.
Konstrukcja nadwozia · 2002-11-14 · skarga NHTSA nr 8022761
Throttle stuck open full while passing another vehicle. Managed to avoid hitting three other vehicles, but all that came to mind was shutting engine off. Coasted to a stop and had to manually close throttle body under hood.
Kontrola prędkości · 2001-08-21 · skarga NHTSA nr 750594

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20012
20023
20042
20061
20082
20091

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 10 520. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 29% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik SLS ma 7 skarg (roczników w danych: 4). Ten ma 11, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Cadillac SLS 2000?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik i chłodzenie, instalacja elektryczna, konstrukcja nadwozia. Łącznie skarg: 11. Najczęstsze objawy w treści skarg: reflektory i światła tylne (27%), gaśnie podczas jazdy (18%), szyby, szyberdach (18%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Cadillac SLS 2000?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Cadillac SLS 2000 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2000 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.