Przejdź do treści

Chevrolet Impala Limited: usterki, skargi i biuletyny

Podsumowanie Chevrolet Impala Limited, roczników w danych: 1. Skargi właścicieli w NHTSA: 779, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.

Roczniki

RokSkargi właścicieliz wypadkiemBiuletyny serwisowe (TSB)Filmy z napraw na YouTube
20167791900

Co psuje się najczęściej

87654321
  1. 1 Silnik 36% wszystkich skarg
  2. 2 Instalacja elektryczna 26% wszystkich skarg
  3. 3 Układ przeniesienia napędu 21% wszystkich skarg
  4. 4 Kontrola prędkości 19% wszystkich skarg
  5. 5 Hamulce 11% wszystkich skarg
  6. 6 Kontrola stabilności (ESP) 9% wszystkich skarg
  7. 7 Paliwo/napęd 6% wszystkich skarg
  8. 8 Układ kierowniczy 5% wszystkich skarg
Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 779 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

Co sprawdzić przed zakupem

Inne modele marki

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.