Chevrolet Colorado: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Chevrolet Colorado, roczników w danych: 11. Skargi właścicieli w NHTSA: 1771, biuletyny serwisowe: 1991, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ kierowniczy 32% wszystkich skarg
- 2 Układ przeniesienia napędu 24% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 19% wszystkich skarg
- 4 Silnik 12% wszystkich skarg
- 5 Hamulce 10% wszystkich skarg
- 6 Zapobieganie kolizjom z przodu 5% wszystkich skarg
- 7 Paliwo/napęd 4% wszystkich skarg
- 8 Kontrola prędkości 3% wszystkich skarg
- Układ kierowniczy: 567 skarg (32% wszystkich), w 6 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 151.
- Układ przeniesienia napędu: 421 skarg (24% wszystkich), w 8 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 826.
- Instalacja elektryczna: 343 skarg (19% wszystkich), w 7 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1472.
- Silnik: 205 skarg (12% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 678.
- Hamulce: 173 skarg (10% wszystkich), w 10 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 209.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,5 l · benzyna · 4 cyl. 2015–2022wymieniono w 6 skargach
- 2,7 l · benzyna · turbo · 4 cyl. 2023–2026wymieniono w 2 skargach
- 2,8 l · benzyna · 4 cyl. 2004–2006
- 2,9 l · benzyna · 4 cyl. 2007–2012
- 3,5 l · benzyna · 5 cyl. 2004–2006
- 3,6 l · benzyna · 6 cyl. 2015–2022wymieniono w 5 skargach
- 3,7 l · benzyna · 5 cyl. 2007–2012
- 5,3 l · benzyna · 8 cyl. 2009–2012
- 2,8 l · diesel · turbo · 4 cyl. 2016–2022wymieniono w 18 skargach
- automat, 4 biegów 2004–2012
- automat, 6 biegów 2015–2022
- automat, 8 biegów 2017–2026
- manualna, 5 biegów 2004–2012
- manualna, 6 biegów 2015–2019
Napęd: tylny, na cztery koła (4WD), na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 1771 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ kierowniczy | 567 | 6 | 151 |
| Układ przeniesienia napędu | 421 | 8 | 826 |
| Instalacja elektryczna | 343 | 7 | 1472 |
| Silnik | 205 | 1 | 678 |
| Hamulce | 173 | 10 | 209 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 86 | 5 | 70 |
| Paliwo/napęd | 64 | 0 | 66 |
| Kontrola prędkości | 47 | 1 | 18 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 42 | 1 | 8 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 39 | 0 | 114 |
| Poduszki powietrzne | 38 | 18 | 51 |
| Konstrukcja nadwozia | 32 | 3 | 337 |
| Zawieszenie | 29 | 2 | 231 |
| Asystent pasa ruchu | 27 | 1 | 13 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The contact sustained a fractured wrist and hand, burns to the neck from the seat belt and burns to the elbow from impact with the steering wheel. Medical attention was required. The vehicle was towed to a body shop. The vehicle was scheduled to be repaired. The failure mileage was 90,000.
At ~2,963 miles, the truck developed intermittent check engine and ABS warning lights. The dealer pulled DTC C058A (brake system control module) and P25A2. Per GM bulletin PIT6012A, the battery was replaced and a brake plunger motor sensor learn was performed. The same codes returned within weeks.
The airbags did not deploy in my vehicle. Damage to the vehicle was substantial enough to declare the vehicle a total loss.
The contact stated that while his employee was driving at 55 MPH, the vehicle hit a deer, but the seat belt did not hold the driver in place. The contact stated that the driver's left side of her chest hit the steering wheel, she hit her head hit the windshield, and when the seatbelt retracted, the driver was pulled…
The airbags failed to deploy. If I had not been wearing my seatbelt, I could've been decapitated
Additionally, the contact stated that the vehicle was designed with the Forward Collision Avoidance: Automatic Emergency Braking (AEB) system, which failed to engage as designed.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This document assists GM dealer technicians with diagnosing torque converter concerns to ensure torque…
- This Preliminary information communicates an issue with the SES MIL and DTC P062B and engineering is…
- This preliminary information is to inform technicians and customers to not replace any parts at this time
- This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform…
- This Preliminary information communicates to dealers a procedure to reset the radio
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This PI communicates the proper part numbers for transmission connectors and internal harness to prevent…
- General Motors has decided to conduct a Voluntary Emission Recall
- General Motors has decided to conduct a Voluntary Emission Recall
- This PI is to instruct dealer on diagnostic procedures that need to be completed prior to replacing a…
- Emission Recall
- This preliminary information is to inform technicians and customers that GM is aware of the issue and the…
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
- 2016 CHEVY COLORADO TRANSMISSION FLUID EXCHANGE!kwota według autora: 200 UNSPECIFIED_DOLLAR
- 2026 Chevy Colorado Trail Boss Package Falls Short? Repair Costs Skyrocket Again!kwota według autora: 30,000 UNSPECIFIED_DOLLAR
- Chevrolet colorado 2016 mantenimiento
- Без щупа - як додати трансмісійну рідину в Chevy Colorado 2016 року випуску #semperfimechanic #mo...
- 2016 Chevrolet Colorado Problems: 713 Complaints, 4 Recalls — Should You Buy? #Shorts
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.