AI DamageChevrolet Malibu: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Chevrolet Malibu, roczników w danych: 10. Skargi właścicieli w NHTSA: 2218, biuletyny serwisowe: 1615, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 34% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 27% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 23% wszystkich skarg
- 4 Kontrola prędkości 14% wszystkich skarg
- 5 Hamulce 12% wszystkich skarg
- 6 Paliwo/napęd 9% wszystkich skarg
- 7 Układ kierowniczy 5% wszystkich skarg
- 8 Kontrola stabilności (ESP) 4% wszystkich skarg
- Silnik: 750 skarg (34% wszystkich), w 9 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 621.
- Instalacja elektryczna: 607 skarg (27% wszystkich), w 10 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1523.
- Układ przeniesienia napędu: 520 skarg (23% wszystkich), w 6 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 713.
- Kontrola prędkości: 301 skarg (14% wszystkich), w 6 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 29.
- Hamulce: 258 skarg (12% wszystkich), w 19 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 152.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 1,5 l · benzyna · turbo · 4 cyl. 2016–2025wymieniono w 10 skargach
- 2 l · benzyna · turbo · 4 cyl. 2013–2022
- 2,2 l · benzyna · 4 cyl. 2004–2007
- 2,4 l · benzyna · 4 cyl. 1998–2012
- 2,5 l · benzyna · 4 cyl. 2013–2016
- 3,1 l · benzyna · 6 cyl. 1997–2003
- 3,5 l · benzyna · 6 cyl. 2004–2010
- 3,6 l · benzyna · 6 cyl. 2008–2012
- 3,9 l · benzyna · 6 cyl. 2006–2007
- 1,8 l · hybryda · 4 cyl. 2016–2019wymieniono w 1 skargach
- 2,4 l · hybryda · 4 cyl. 2008–2014
- automat, 4 biegów 1997–2010
- automat, 6 biegów 2008–2018
- automat, 8 biegów 2016
- automat, 9 biegów 2017–2022
- bezstopniowa (CVT) 2016–2025wymieniono w 8 skargach
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 2218 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 750 | 9 | 621 |
| Instalacja elektryczna | 607 | 10 | 1523 |
| Układ przeniesienia napędu | 520 | 6 | 713 |
| Kontrola prędkości | 301 | 6 | 29 |
| Hamulce | 258 | 19 | 152 |
| Paliwo/napęd | 207 | 1 | 64 |
| Układ kierowniczy | 121 | 6 | 127 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 82 | 2 | 3 |
| Poduszki powietrzne | 59 | 33 | 30 |
| Ochrona przy cofaniu | 46 | 0 | 51 |
| Konstrukcja nadwozia | 41 | 3 | 251 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 40 | 2 | 79 |
| Układ paliwowy | 32 | 2 | 180 |
| Zawieszenie | 30 | 1 | 114 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
To the best of my knowledge, the steering wheel locked and when attempted to step on the brakes, no braking occurred. The vehicle slid into grass which then hit the guard railing on the interstate.
The vehicle has also had multiple safety-related problems, including Service ESC warnings, jerking/poor acceleration, Service Safety Restraint System and airbag warnings, and a “Steering Assist is Reduced, Drive with Care” warning.
The steering wheel air bag struck the contact, and she was knocked unconscious. The vehicle drove across the street and crashed into a divider. The vehicle was towed to the residence. The contact sustained minor bruises on the nose. Medical attention was provided by the emergency personnel on the ambulance.
Unknown, I parked the vehicle, got out of it, left car running for AC, locked the doors. The car was in park. Locks unlocked door, rear view camera display cut off, AC still running. I am viewing a house, so I walk around house and car still in park, 0-5min.
Moments after entering the hotel, the contact informed that the vehicle had rolled down the hotel driveway and crashed into two parked vehicles located in the hotel parking area. No injuries were reported. A police report was filed at the scene, and the vehicle was driven away.
The contact stated that while driving approximately at 55 MPH in a rain storm and making a right turn, the ABS and Traction Control warning lights had illuminated, and the driver suddenly lost control of the steering and crashed into a tree.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- PI created to guide technicians through radio restriction process
- This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform…
- This Preliminary information communicates to dealers a procedure to reset the radio
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- This Preliminary information communicates to the technicians a diagnostic tip if a technician loses…
- This Preliminary information communicates to dealer to perform a MEC reset for wireless projection issues
- PI to help diagnose A/C concern
- This Preliminary information communicates an issue with an OTA pending message still displayed after an…
- This preliminary information is to inform technicians that GM is placing the B174W Front View Camera…
- This PI addresses leaks from the case half and provides repair direction to dealer technicians
- PIP6032B provides diagnostic direction for dealers when encountering transmission leaks
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.