AI DamageChevrolet Spark 2022: typowe usterki
Chevrolet Spark 2022. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: konstrukcja nadwozia i oświetlenie zewnętrzne. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 362. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 3
- z wypadkiem
- 1
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 362
Co psuje się najczęściej
- 1 Konstrukcja nadwozia 33% wszystkich skarg
- 2 Oświetlenie zewnętrzne 33% wszystkich skarg
- 3 Widoczność 33% wszystkich skarg
- 4 Poduszki powietrzne 33% wszystkich skarg
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (33% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 15.
- Oświetlenie zewnętrzne: 1 skarg (33% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 10.
- Widoczność: 1 skarg (33% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 7.
- Poduszki powietrzne: 1 skarg (33% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 1,4 l · benzyna · 4 cyl.
- bezstopniowa (CVT)
- manualna, 5 biegów
Napęd: przedni
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 15 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 10 |
| Widoczność | 1 | 0 | 7 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 1 | 0 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 99 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 71 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 61 |
| Silnik | 0 | 0 | 33 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 30 |
| Koła | 0 | 0 | 29 |
| Układ paliwowy | 0 | 0 | 16 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 11 |
| Hamulce | 0 | 0 | 10 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 9 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
My vehicle had no warning lights or indicators that the airbags needed service. My insurance company did make not of the airbags failure to deploy and are doing a thorough investigation of them
Windshield wipers and stability control and other electrical problems occurred while driving thru the rain.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1806. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 14% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Spark ma 18 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 3, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- This Preliminary information communicates to dealer to perform a MEC reset for wireless projection issues
- PI to help diagnose A/C concern
- This Preliminary information communicates an issue with an OTA pending message still displayed after an…
This Preliminary information communicates an issue with an OTA pending message still displayed after an OTA event and how to reset/clear the message.
- This preliminary information is to inform technicians and customers that the voice command will be…
This preliminary information is to inform technicians and customers that the voice command will be inoperative when trying to open applications. Engineering is investigating and this PI will be converted to a bulletin…
- Pi created to provide GM dealers with information on gathering information for projection issue
- This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
- This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a…
This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a Technical Assistance Case in CX Connect.
- This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic…
This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic module with no DTC'ss
- This PI advised dealer technicians of possible causes of diesel fuel contamination in gasoline powered…
This PI advised dealer technicians of possible causes of diesel fuel contamination in gasoline powered vehicles and advises of warranty direction.
- This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic…
W bazie NHTSA jest 362 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Chevrolet Spark 2022?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: konstrukcja nadwozia, oświetlenie zewnętrzne, widoczność. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (33%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Chevrolet Spark 2022?
W bazie NHTSA jest 362 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Chevrolet Spark 2022 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2022 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.