Chevrolet Tahoe 2022: typowe usterki
Chevrolet Tahoe 2022. Skargi właścicieli w NHTSA: 197, najczęściej: silnik i układ przeniesienia napędu. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 1337. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 197
- z wypadkiem
- 3
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 1337
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 38% wszystkich skarg
- 2 Układ przeniesienia napędu 20% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 19% wszystkich skarg
- 4 Paliwo/napęd 10% wszystkich skarg
- 5 Hamulce 6% wszystkich skarg
- 6 Widoczność 6% wszystkich skarg
- 7 Silnik i chłodzenie 5% wszystkich skarg
- 8 Zapobieganie kolizjom z przodu 4% wszystkich skarg
- Silnik: 75 skarg (38% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 86.
- Układ przeniesienia napędu: 40 skarg (20% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 128.
- Instalacja elektryczna: 38 skarg (19% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 366.
- Paliwo/napęd: 20 skarg (10% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 22.
- Hamulce: 12 skarg (6% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 41.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 5,3 l · benzyna · 8 cyl.wymieniono w 2 skargach
- 6,2 l · benzyna · 8 cyl.wymieniono w 9 skargach
- 3 l · diesel · turbo · 6 cyl.wymieniono w 5 skargach
- automat, 10 biegów
Napęd: tylny, na cztery koła (4WD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 197 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 75 | 0 | 86 |
| Układ przeniesienia napędu | 40 | 0 | 128 |
| Instalacja elektryczna | 38 | 0 | 366 |
| Paliwo/napęd | 20 | 0 | 22 |
| Hamulce | 12 | 0 | 41 |
| Widoczność | 11 | 0 | 28 |
| Silnik i chłodzenie | 10 | 0 | 212 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 8 | 0 | 15 |
| Poduszki powietrzne | 6 | 1 | 17 |
| Konstrukcja nadwozia | 5 | 0 | 66 |
| Fotele | 5 | 0 | 33 |
| Układ kierowniczy | 3 | 0 | 36 |
| Kontrola prędkości | 3 | 0 | 4 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 2 | 0 | 18 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The tires seemed to lose their tackiness at 44k miles. With tread life being around 48% they were deemed insufficient and needing replaced by the tire shop during an inspection. A solo accident where the vehicle lost control in wet weather warranted an inspection.
My husband had an accident on 8/10/24 where adverse driver ran a red light at high speeds and struck this vehicle he was while driving impacting front end and both sides of car and airbags failed to deploy! He sustained a permanent disabling injury to his left shoulder.
The dealership diagnosed the truck after investigating a ticking noise and engine misfire. During the inspection, they removed the valve cover and found that one of the pushrods on cylinder #5 was bent.
Driving my vehicle on the interstate at 70mph when the transmission made a hard downshift and brought my wife, [name] children, an infant and toddler, and I to a very sudden 40mph.Before I was able to find a shoulder to pull over the transmission fluid overheated and vehicle would no longer change gears.
The 3rd row headrest wont stay up I brought is to cheverolet dealer I said this is exactly what the 2021 recall on seats is to correct the headrest not staying up! And the dealer said recall doesnt apply to the 2022 model year headrest. I said its exactly the same problem they wont do anything about it.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the forward collision, check engine, and traction control warning lights illuminated, and the messages "Forward Collision Unavailable," "Service Traction Control," and "Service ESC" displayed on the instrument panel.
Thursday XXX - Drive back to [XXX] Friday XXX Go to Enterprise Rental cars in [XXX], explain that I will need a car till my Tahoe gets its engine replaced. I get a Chevy Blazer.
The service transmission light comes on and off, service safety restraints, screen goes black and does not respond. Take to dealership multiple times to fix issues but they still continue
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 329. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 16% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Tahoe ma 143 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 197, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This Preliminary information communicates to dealers steps to follow to obtain an IOK radio
- This preliminary PI was created to advise techniians in the field that they will not be able to perform a…
This preliminary PI was created to advise techniians in the field that they will not be able to perform a GDS automated bleed with the scan tool dues to a issue with the software in the scan tool
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- General Motors has decided to conduct a Voluntary Emission Recall
Certain vehicles may have a condition which can cause the fuel pump power control module to fail. If this were to occur, fuel flow to the engine could be interrupted. Dealers will replace the fuel pump power control…
- This PI is created to inform GM dealers that some vehicles may intermittently fail to connect wireless…
This PI is created to inform GM dealers that some vehicles may intermittently fail to connect wireless Apple CarPlay or Android Auto after Bluetooth pairing during the first key cycle. The condition is caused by a…
- This PI is to instruct dealer on diagnostic procedures that need to be completed prior to replacing a…
- This preliminary information communicates diagnostic tips for air leveling suspension system
- This PI is created to inform GM dealers that some vehicles may intermittently fail to connect wireless…
This PI is created to inform GM dealers that some vehicles may intermittently fail to connect wireless Apple CarPlay or Android Auto after Bluetooth pairing during the first key cycle. The condition is caused by a…
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- This PI provides a diagnostic tip when fuse F4DR is opening and dealerships are to inspect the wiring at…
This PI provides a diagnostic tip when fuse F4DR is opening and dealerships are to inspect the wiring at the center console lid.
- Emission Recall
General Motors has decided to conduct a Voluntary Emission Recall. Certain vehicles listed above may have a condition which can cause the fuel pump power control module to fail. If this were to occur, fuel flow to the…
- This Preliminary information communicates to dealer to perform a MEC reset for wireless projection issues
W bazie NHTSA jest 1337 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Chevrolet Tahoe 2022?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, układ przeniesienia napędu, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 197. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (27%), awaria lub wymiana silnika (13%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (10%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Chevrolet Tahoe 2022?
W bazie NHTSA jest 1337 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Chevrolet Tahoe 2022 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2022 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.