Chrysler Fifth Avenue 1985: typowe usterki

Chrysler Fifth Avenue 1985. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, najczęściej: układ kierowniczy i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 4
z wypadkiem: 1

Co psuje się najczęściej

1 Układ kierowniczy 50% wszystkich skarg
2 Silnik i chłodzenie 25% wszystkich skarg
3 Konstrukcja nadwozia 25% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Układ kierowniczy: 2 skarg (50% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silnik i chłodzenie: 1 skarg (25% wszystkich).
Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (25% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 4 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

gaśnie podczas jazdy1 · 25%
układ kierowniczy lub wspomaganie1 · 25%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Układ kierowniczy	2	1
Silnik i chłodzenie	1	0
Konstrukcja nadwozia	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Consumer was approaching left turn when the steering wheel locked up, causing the consumer to run into an enbankment.
Układ kierowniczy · wypadek · 1997-05-06 · skarga NHTSA nr 810378
Vehicle stalls intermittently at speeds of 5-45 mph, taken to dealer numerous times. Dealer cannot find a problem.
Silnik i chłodzenie · 2001-12-20 · skarga NHTSA nr 8000996
When traveling there is play in the steering column. The steering column moves from left to right and also up and down, resulting in poor steering control. Consumer has yet to contact the manufacturer or dealer.
Układ kierowniczy · 1998-08-04 · skarga NHTSA nr 825488

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19971
19982
20011

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 15 521. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 42% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Fifth Avenue ma 12 skarg (roczników w danych: 13). Ten ma 4, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Chrysler Fifth Avenue 1985?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ kierowniczy, silnik i chłodzenie, konstrukcja nadwozia. Łącznie skarg: 4. Najczęstsze objawy w treści skarg: gaśnie podczas jazdy (25%), układ kierowniczy lub wspomaganie (25%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Chrysler Fifth Avenue 1985?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Chrysler Fifth Avenue 1985 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1985 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.