AI DamageChrysler Voyager 2020: typowe usterki
Chrysler Voyager 2020. Skargi właścicieli w NHTSA: 13, najczęściej: silnik i układ kierowniczy. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 273. Filmy z napraw na YouTube: 1. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 13
- z wypadkiem
- 1
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 273
- Filmy z napraw na YouTube
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 46% wszystkich skarg
- 2 Układ kierowniczy 31% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 15% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 8% wszystkich skarg
- 5 Ochrona przy cofaniu 8% wszystkich skarg
- 6 Fotele 8% wszystkich skarg
- 7 Hamulce 8% wszystkich skarg
- Silnik: 6 skarg (46% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 25.
- Układ kierowniczy: 4 skarg (31% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
- Instalacja elektryczna: 2 skarg (15% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 94.
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (8% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 22.
- Ochrona przy cofaniu: 1 skarg (8% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 8.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,6 l · benzyna · 6 cyl.
- automat, 9 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 13 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 6 | 0 | 25 |
| Układ kierowniczy | 4 | 0 | 2 |
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 94 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 22 |
| Ochrona przy cofaniu | 1 | 0 | 8 |
| Fotele | 1 | 0 | 8 |
| Hamulce | 1 | 1 | 2 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 52 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 46 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 21 |
| Kontrola prędkości | 0 | 0 | 10 |
| Widoczność | 0 | 0 | 8 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 4 |
| Zamki i zatrzaski | 0 | 0 | 4 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The contact crashed into some logs because the brakes failed. The air bags did not deploy. The contact was going 45mph at the time of the crash. The vehicle was towed to a yard. No warning light was illuminated. No police report was filed.
The dealer was contacted. The manufacturer was not made aware of the failure. The failure mileage was approximately 155,000.
Intermittent power steering failure while driving. Wife cannot turn it causing near misses during turns. Steering restored IF turn off ignition and restart engine.
Power steering stops working while driving. Very difficult to turn vehicle Intermittent Failures with no pattern. Local dealer replaced auxiliary battery yesterday in attempt to correct problem but did not solve the problem. Bought used 92000 miles.
All of a sudden the van starts running very hard, trying to stall, the stop/start warning comes on, engine light comes on and the van has a lot of trouble accelerating. If the van will stall in the middle of the road it would put me, my kids and other cars around me at risk, especially if we are on a fast highway.
After 2 months of checking the car I was told the motor is corroded. Bought the vehicle 2022 with no reports of any incidents
I was turning left into a parking lot when my 2020 Voyager steering stopped working while it started to show all warning lights and the wipers went on, then it went dead, had to be towed on a flatbed to the dealership, and after 4 weeks with no solution in sight, I decided to bring it home and research the solution…
When child was adjusting the recline in the driver side middle row bucket seat, the seat broke. The seat no longer stays in any recline position, and the seat no longer latches into place at the base and slides forwards and backwards. A system within the seat has failed.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1401. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 33% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Voyager ma 5 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 13, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Note
Document released 10/2/2026. Multiple Warning Indicators On In The IPC. ESM - PRNDL Flashing. And The Vehicle Will Not Shift Into Gear. The Wipers May Be On, With An Electric Parking Brake Unavailable.
- Passive Entry O/S Dr Handle Prior to replacing an inoperative passive entry door handle, perform Star…
- HOSE AND TUBE - EGR COOLANT
- Calibration Requirements For The Power Sliding Door Module (PSDM)
- Backup Camera Poor Image Quality Inspection
- Power Liftgate Intermittently Inoperative
Will Not Open/ Close. Liftgate/Hatch Ajar Message Displayed. Rev A
- HEATER - ELECTRIC COOLANT
- Outside Power Fold Rearview Mirror Noise Or Loose At Pivot
Mirror Contacts Door Window Glass In The Folded Position.
- Prior to replacing an inoperative passive entry door handle, perform Star Online S2623000040
- Passive Entry Exterior Door Handle Inoperative When Touched To Lock And Or Unlock
- Power Liftgate Intermittently Inoperative
Will Not Open/ Close. Liftgate/Hatch Ajar Message Displayed.
- Popping Clicking Noise From Power Sliding Door During Operation Open And Or Closed
W bazie NHTSA jest 273 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Chrysler Voyager 2020?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, układ kierowniczy, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 13. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (31%), układ kierowniczy lub wspomaganie (15%), poduszki nie wystrzeliły (8%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Chrysler Voyager 2020?
W bazie NHTSA jest 273 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Chrysler Voyager 2020 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2020 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.