AI DamageChrysler Pacifica 2020: typowe usterki
Chrysler Pacifica 2020. Skargi właścicieli w NHTSA: 172, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 545. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 172
- z wypadkiem
- 7
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 545
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 38% wszystkich skarg
- 2 Silnik 30% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 22% wszystkich skarg
- 4 Układ kierowniczy 19% wszystkich skarg
- 5 Paliwo/napęd 6% wszystkich skarg
- 6 Fotele 3% wszystkich skarg
- 7 Widoczność 3% wszystkich skarg
- 8 Kontrola prędkości 3% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 65 skarg (38% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 187.
- Silnik: 52 skarg (30% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 31.
- Układ przeniesienia napędu: 38 skarg (22% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 60.
- Układ kierowniczy: 32 skarg (19% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 8.
- Paliwo/napęd: 10 skarg (6% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,6 l · benzyna · 6 cyl.
- 3,6 l · hybryda plug-in · 6 cyl.
- automat, 9 biegów
- bezstopniowa (CVT)
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 172 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 65 | 0 | 187 |
| Silnik | 52 | 0 | 31 |
| Układ przeniesienia napędu | 38 | 0 | 60 |
| Układ kierowniczy | 32 | 1 | 8 |
| Paliwo/napęd | 10 | 0 | 0 |
| Fotele | 6 | 1 | 13 |
| Widoczność | 5 | 0 | 35 |
| Kontrola prędkości | 5 | 0 | 19 |
| Hamulce | 5 | 1 | 10 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 5 | 1 | 2 |
| Zawieszenie | 4 | 0 | 8 |
| Poduszki powietrzne | 4 | 4 | 3 |
| Konstrukcja nadwozia | 3 | 0 | 78 |
| Silnik i chłodzenie | 3 | 0 | 40 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Driver side airbags failed to deploy during total loss head on collision.
Third row randomly closes on my kids who are buckled in them. I've reported this to the dealer shortly after getting my van in 2021. Brought it back to them twice where they found "no problem", then I made an additional report here last year after it closed on them an excessive amount of times and I felt helpless.
There was no forward collision warning. Air bags did not deploy despite impact that resulted in radiator being punctured by hitch of pick-up truck.
The air bags did not deploy and the seatbelt did not fully engage. As a result, she hit the steering wheel causing fractures, a concussion and a minor brain bleed.
The driver's and passenger side air bags failed to deploy. A police report was filed. The vehicle was towed to the dallas ft worth airport. The local dealer and manufacturer were not contacted. The failure mileage was 3,100. The vin was not available.
My 2020 Chrysler Pacifica Plug-In Hybrid (VIN [XXX]) is covered by safety recall NHTSA 26V-362 / FCA 52D (shown as "Recall Incomplete" on NHTSA's VIN lookup as of October 17, 2026), high-voltage battery fire risk.
Sames performed the recall software update to the Battery Pack Control Module (BPCM) under Recall 52D, but their diagnostic scan logged an active high-voltage fault code (DTC P0E15-00 for the battery pack coolant heater) and a stored bypass valve code (DTC P0E7C-00).
I was about to pull out into a main road with my 3 kids in the car, and my steering wheel locked up and became impossible to drive, had to quickly reverse and could not make it home. I then received an error message on my dash saying power steering unavailable, service requested. The car only has 118,000 miles on it.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 382. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 18% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Pacifica ma 316 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 172, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Note
Document released 10/2/2026. Multiple Warning Indicators On In The IPC. ESM - PRNDL Flashing. And The Vehicle Will Not Shift Into Gear. The Wipers May Be On, With An Electric Parking Brake Unavailable.
- Passive Entry O/S Dr Handle Prior to replacing an inoperative passive entry door handle, perform Star…
- HOSE AND TUBE - EGR COOLANT
- Calibration Requirements For The Power Sliding Door Module (PSDM)
- Backup Camera Poor Image Quality Inspection
- Power Liftgate Intermittently Inoperative
Will Not Open/ Close. Liftgate/Hatch Ajar Message Displayed. Rev A
- HEATER - ELECTRIC COOLANT
- Outside Power Fold Rearview Mirror Noise Or Loose At Pivot
Mirror Contacts Door Window Glass In The Folded Position.
- Prior to replacing an inoperative passive entry door handle, perform Star Online S2623000040
- Passive Entry Exterior Door Handle Inoperative When Touched To Lock And Or Unlock
- Power Liftgate Intermittently Inoperative
Will Not Open/ Close. Liftgate/Hatch Ajar Message Displayed.
- Popping Clicking Noise From Power Sliding Door During Operation Open And Or Closed
W bazie NHTSA jest 545 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Chrysler Pacifica 2020?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 172. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (33%), układ kierowniczy lub wspomaganie (12%), utrata mocy / tryb awaryjny (10%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Chrysler Pacifica 2020?
W bazie NHTSA jest 545 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Chrysler Pacifica 2020 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2020 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.