Daewoo Lanos: usterki, skargi i biuletyny

Roczniki

Co psuje się najczęściej

• Silnik i chłodzenie: 289 skarg (66% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
• Poduszki powietrzne: 83 skarg (19% wszystkich), w 9 z nich właściciel zgłosił wypadek.
• Hamulce: 37 skarg (9% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
• Instalacja elektryczna: 11 skarg (3% wszystkich).
• Oświetlenie zewnętrzne: 8 skarg (2% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

• 1,5 l · benzyna · 4 cyl. 1998–2002
• 1,6 l · benzyna · 4 cyl. 1998–2003
• automat, 4 biegów 1998–2003
• manualna, 5 biegów 1998–2003

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 435 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• kontrolki, check engine31 · 7%
• gaśnie podczas jazdy13 · 3%
• dym, zapach spalenizny, pożar11 · 3%
• reflektory i światła tylne6 · 1%
• stukanie, zgrzyt lub inny hałas5 · 1%
• awaria hamulców5 · 1%
• wibracje4 · 1%
• klimatyzacja lub ogrzewanie4 · 1%
• poduszki nie wystrzeliły4 · 1%
• wyciek lub zużycie oleju3 · 1%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• The consumer stated her son had an accident in the vehicle and the air bags didn't deploy. Updated 04/09/07.

  Silnik i chłodzenie · 2002 · wypadek · 2007-03-09 · skarga NHTSA nr 10184628

• The vehicle was rear ended and pushed into another vehicle and subsequently the air bags did not deploy. The drivers side seat broke as well. (recall 02v131001).

  Poduszki powietrzne · 2001 · wypadek · 2004-11-09 · skarga NHTSA nr 10097681

• Vehicle turned on its headlights, causing the driver to swerve. The vehicle turned over and ejected the driver. Upon impact airbags failed to deploy. Currently, the vehicle is being recalled by the manufacturer for defective airbags. Campaign id number : 02v131001.

  Poduszki powietrzne · 2000 · wypadek · 2004-10-25 · skarga NHTSA nr 10097651

• While driving the vehicle at 45 mph, the driver lost control of the vehicle which resulted in the vehicle crashing into an embankment. The consumer stated that neither of the frontal air bags deployed upon impact. The driver sustained minor injuries.

  Poduszki powietrzne · 2001 · wypadek · 2004-02-19 · skarga NHTSA nr 10059298

• The switch underneath the break pedal that controls the brake lights going on is continually malfunctioning to the point that the majority of the time I have no break lights, which resulted in me getting rear-ended.

  Oświetlenie zewnętrzne · 1999 · wypadek · 2003-09-10 · skarga NHTSA nr 10038664

• There is an intermittent brake failure whereby the pedal goes to the floor but the brakes do not engage -- raising the foot and reapplying pressure usually solves the problem but one wreck has resulted.

  Hamulce · 2002 · wypadek · 2003-05-29 · skarga NHTSA nr 10020685

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 19991
• 20006
• 200118
• 200246
• 200319
• 2004330
• 20056
• 20063
• 20072
• 20083
• 20141
• 20151

Co sprawdzić przed zakupem

• Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
• Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
• Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
• Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.

Inne modele marki

• Daewoo Nubira
• Daewoo Leganza
• Daewoo