Fleetwood Tioga SL 2005: typowe usterki
Fleetwood Tioga SL 2005. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: zawieszenie i układ przeniesienia napędu. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 3
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Zawieszenie 67% wszystkich skarg
- 2 Układ przeniesienia napędu 33% wszystkich skarg
- Zawieszenie: 2 skarg (67% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (33% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 3 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Zawieszenie | 2 | 1 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
A fire was put out at scene pretty quickly. I was told a bad wheel bearing caused the problem. We were given a new coach (same model) after 5 weeks of arguing. The new coach had the transmission blow up after we drove it 81 miles.
While traveling from ga to tx noticed heavy vibration under floor of kitchen area of vehicle. Worse by the time we reached tx. Found out it was the drive shaft. Had it repaired. Drove to las cruces, nm. Vibration still there. Had another drive shaft installed. Vibration still occurring.
This pretains to camping trailers. Thor manufacturer creates dutchmen 5th wheel trailers. My girlfreind and I purchased a new dutchmen/victory lane 35ft 5th wheel toy hauler and the axles are mounted off center. This makes the tires face at an angle and the trailer does not track correctly.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 152. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Tioga SL ma 2 skarg (roczników w danych: 3). Ten ma 3, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Fleetwood Tioga SL 2005?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: zawieszenie, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: stoczenie się, hamulec postojowy (33%), dym, zapach spalenizny, pożar (33%), wibracje (33%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Fleetwood Tioga SL 2005?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Fleetwood Tioga SL 2005 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2005 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.