Fleetwood Southwind 2005: typowe usterki

Fleetwood Southwind 2005. Skargi właścicieli w NHTSA: 8, najczęściej: widoczność i hamulce. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 8

Co psuje się najczęściej

1 Widoczność 50% wszystkich skarg
2 Hamulce 25% wszystkich skarg
3 Silnik i chłodzenie 13% wszystkich skarg
4 Konstrukcja nadwozia 13% wszystkich skarg
5 Kontrola prędkości 13% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Widoczność: 4 skarg (50% wszystkich).
Hamulce: 2 skarg (25% wszystkich).
Silnik i chłodzenie: 1 skarg (13% wszystkich).
Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (13% wszystkich).
Kontrola prędkości: 1 skarg (13% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 8 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

szyby, szyberdach5 · 63%
klimatyzacja lub ogrzewanie1 · 13%
awaria lub wymiana silnika1 · 13%
przegrzewanie, ubytek płynu1 · 13%
dym, zapach spalenizny, pożar1 · 13%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Widoczność	4	0	0
Hamulce	2	0	0
Silnik i chłodzenie	1	0	0
Konstrukcja nadwozia	1	0	0
Kontrola prędkości	1	0	0
Inne	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Drivers and passenger side windows fog and get moisture between the 2 pieces of glass which causes mineral build up thus greatly reduces visibility of mirrors. Vehicle is a class a motorhome.
Widoczność · 2017-10-01 · skarga NHTSA nr 11030736
The side windows have fogged up to the point I can't see out the passenger side mirror. I have had numerous close calls trying to change lanes. I had all 13 windows replaced in 2014. Now in march 2016 they are starting to fog up again.
Widoczność · 2016-04-21 · skarga NHTSA nr 10860840
The contact stated that the engine failed when the cruise control was engaged. The contact stated that the engine functioned as normal until the cruise control was activated. The vehicle had not been to the dealer. The failure and current mileages were 51,000. Updated 7/23/12
Silnik i chłodzenie · 2012-05-21 · skarga NHTSA nr 10459161
Both driver side and passenger side dual glazed windows are fogged up and making driving hazardous. The other windows in the motor home are fogging up as well. I've checked other forums on-line have found this to be a problem with other owners as well.
Widoczność · 2012-04-22 · skarga NHTSA nr 10456054
Tl contact owns a 2005 fleetwood southwind. While driving approximately 20 mph, the brakes quit working when tried to stop the vehicle. He received a recall notice. He called the dealer and the manufacturer and was unable to speak with them. The failure mileage was 7,000.
Hamulce · 2010-03-02 · skarga NHTSA nr 10315589
Tl contact owns a 2005 fleetwood southwind 32vs. While driving 50 mph, the contact depressed the brake pedal, but the vehicle continued to move. He had to depress the pedal completely to the floor in order to stop the vehicle. The dealer advised him to let the brakes cool and bring them the vehicle.
Hamulce · 2008-04-01 · skarga NHTSA nr 10223064

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20081
20102
20122
20161
20171
20181

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 896. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 32% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Southwind ma 5 skarg (roczników w danych: 33). Ten ma 8, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Fleetwood Southwind 2005?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: widoczność, hamulce, silnik i chłodzenie. Łącznie skarg: 8. Najczęstsze objawy w treści skarg: szyby, szyberdach (63%), klimatyzacja lub ogrzewanie (13%), awaria lub wymiana silnika (13%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Fleetwood Southwind 2005?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Fleetwood Southwind 2005 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2005 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.