AI DamageFord Mustang: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Ford Mustang, roczników w danych: 11. Skargi właścicieli w NHTSA: 1323, biuletyny serwisowe: 441, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 20% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 19% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 13% wszystkich skarg
- 4 Ochrona przy cofaniu 12% wszystkich skarg
- 5 Konstrukcja nadwozia 8% wszystkich skarg
- 6 Zamki i zatrzaski 6% wszystkich skarg
- 7 Hamulce 5% wszystkich skarg
- 8 Paliwo/napęd 4% wszystkich skarg
- Silnik: 266 skarg (20% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 44.
- Instalacja elektryczna: 253 skarg (19% wszystkich), w 5 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 347.
- Układ przeniesienia napędu: 175 skarg (13% wszystkich), w 8 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 295.
- Ochrona przy cofaniu: 155 skarg (12% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 28.
- Konstrukcja nadwozia: 111 skarg (8% wszystkich), w 6 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 70.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,3 l · benzyna · 4 cyl. 1984–1993
- 2,3 l · benzyna · turbo · 4 cyl. 1984–2026wymieniono w 24 skargach
- 3,7 l · benzyna · 6 cyl. 2011–2017
- 3,8 l · benzyna · 6 cyl. 1984–2004
- 3,9 l · benzyna · 6 cyl. 2004
- 4 l · benzyna · 6 cyl. 2005–2010
- 4,6 l · benzyna · 8 cyl. 1996–2010
- 5 l · benzyna · 8 cyl. 1984–2026wymieniono w 1 skargach
- 5,2 l · benzyna · 8 cyl. 2016–2020wymieniono w 4 skargach
- 5,2 l · benzyna · turbo · 8 cyl. 2020–2026
- 5,4 l · benzyna · 8 cyl. 2000
- 5,4 l · benzyna · turbo · 8 cyl. 2007–2012
- 5,8 l · benzyna · 8 cyl. 1995
- 5,8 l · benzyna · turbo · 8 cyl. 2013–2014
- automat, 3 biegów 1984–1986
- automat, 4 biegów 1984–2004
- automat, 5 biegów 2005–2010
- automat, 6 biegów 2011–2017
- automat, 10 biegów 2018–2026
- dwusprzęgłowa (DCT), 7 biegów 2020–2022
- dwusprzęgłowa (DCT), 8 biegów 2025–2026
- manualna, 4 biegów 1984–1986wymieniono w 26 skargach
- manualna, 5 biegów 1984–2010wymieniono w 26 skargach
- manualna, 6 biegów 2000–2026wymieniono w 26 skargach
Napęd: tylny
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 1323 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 266 | 3 | 44 |
| Instalacja elektryczna | 253 | 5 | 347 |
| Układ przeniesienia napędu | 175 | 8 | 295 |
| Ochrona przy cofaniu | 155 | 2 | 28 |
| Konstrukcja nadwozia | 111 | 6 | 70 |
| Zamki i zatrzaski | 76 | 0 | 22 |
| Hamulce | 65 | 13 | 31 |
| Paliwo/napęd | 52 | 1 | 13 |
| Układ kierowniczy | 49 | 7 | 36 |
| Poduszki powietrzne | 45 | 30 | 0 |
| Widoczność | 43 | 0 | 36 |
| Silnik i chłodzenie | 42 | 1 | 87 |
| Pasy bezpieczeństwa | 35 | 4 | 6 |
| Kontrola prędkości | 28 | 5 | 4 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The dealership replaced the throttle body assembly to address a wrench/check engine light and airflow codes (DTC P050A). Exactly 30 minutes after picking up the vehicle from the dealership, while driving home at normal speed limits, the vehicle suffered a sudden, uncommanded wide-open throttle failure.
While backing out of a parking structure, the steering wheel suddenly jerked and locked instead of naturally correcting, resulting in collision with a pillar. There were no warning lights, steering fault messages, or prior symptoms before the incident. Restarting the vehicle did not resolve the issue.
As I was about to put the vehicle in park it lurched forward going over a standard curb across a sidewalk and then into the brick wall of the building. The air bag did not deploy. The car lurched about ten feet total before hitting the wall.
In a hit-and-run accident, we were hit head on and the airbags did not deploy yet the car is a total loss. No side or front airbags deployed. Myself and my passenger needed medical care, my passenger specifically had hit the windshield and the airbags again still did not deploy.
She weighs approximately [XXX] and was properly seated with her seatbelt fastened. The only airbag that deployed was the driver’s knee airbag. The front passenger airbag did not deploy at all.
The car went over a curb and hit a fire hydrant. The fire hydrant broke off and the car rolled over it. The car went into the street and she steered it to keep it out of traffic and stopped by using the parking brake. There were no warning lights. The airbag(s) did not deploy. There were no personal injuries.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Ochrona przy cofaniu. Kamera cofania i czujniki parkowania po uderzeniu w tył.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Reason for update
- Reason for update
- Reason For Update
- Quality improvements include
- Quality improvements include
- Some of the following vehicles
- Some 2025-2026 Mustang vehicles equipped with a 5.0L or 2.3L engine and built on 15-Aug-2025 and through…
- Some 2024-2026 Mustang vehicles built on or before 23-Apr-2026 may exhibit a sagging headliner appearance…
- NEW VEHICLE DELIVERY HOLD - Emissions Recall 26E04 Certain 2021-2025 Model Year F-150, Maverick, Mustang,…
- Some 2021-2026 Ford/Lincoln vehicles may exhibit various symptoms including but not limited to the auto…
- Some 2025-2026 Bronco/Bronco Sport/Corsair/F-150/F-Super Duty/Maverick/Mustang/Mustang Mach-E/Ranger…
- Some 2021-2026 Ford vehicles may exhibit inoperative heated/cooled seats, heated steering wheel and/or…
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
- WRECKED 2016 Mustang GT Repair / Rebuild Series Intro!kwota według autora: 3,000 UNSPECIFIED_DOLLAR
- WRECKED 2019 Mustang GT REPAIR COST is WAY MORE THAT WE THOUGHT...kwota według autora: 30,000 UNSPECIFIED_DOLLAR
- rebuilding a crashed 2016 mustang gt part 4
- Авто зі США - Ford Mustang 2016 3.7 «під ключ» з ремонтом
- rebuilding a crashed 2016 mustang gt part 3
- rebuilding a crashed 2016 mustang GT part 1
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.