AI DamageGMC Envoy XL 370 2004: typowe usterki
GMC Envoy XL 370 2004. Skargi właścicieli w NHTSA: 7, najczęściej: instalacja elektryczna i oświetlenie zewnętrzne. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 7
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 43% wszystkich skarg
- 2 Oświetlenie zewnętrzne 29% wszystkich skarg
- 3 Paliwo/napęd 29% wszystkich skarg
- 4 Silnik i chłodzenie 14% wszystkich skarg
- 5 Konstrukcja nadwozia 14% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (43% wszystkich).
- Oświetlenie zewnętrzne: 2 skarg (29% wszystkich).
- Paliwo/napęd: 2 skarg (29% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (14% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (14% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 7 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 2 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 2 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
While driving at various speeds, the left turn signal, headlights, and tail lights failed to operate. In addition, the fuel pump made an abnormal noise after the vehicle was started. The failure recurred numerous times. The contact stated that the trunk door failed to close. The vehicle was not diagnosed nor repaired.
While driving at 25 mph, the gauges failed, the battery warning light illuminated, and the vehicle stalled. The vehicle was restarted and the battery warning light remained illuminated. The vehicle was taken to an independent mechanic who replaced the alternator and the battery, but the failure recurred.
Tl contact owns a 2004 gmc envoy xl 370. The contact stated that all the gauges on the instrument panel failed to provide a reading level. The vehicle was taken to the dealer where it was diagnosed that the instrument cluster needed to be replaced. The vehicle was not repaired. The failure mileage was 73,000.
Potential fire or explosion due to crack in tank gmc recall but not for my vin# since this is an apparent flaw in tank it should be fixed by gm it will cost me over $1500 for replacement of defective part.
While driving with passengers in car, smoke started to come from the floor area in the back seat area. Immediately drove car to a car service shop to have inspected to determine where smoke was coming from.
Have been having problems with rear tail light (stop lights). When I replace the burned out bulb, it burns out within two weeks or less. Have had to replace the board that holds the bulbs which cost about $40.00 each. Have replaced four times since 2010.
2004 envoy, speedometer quit working. Showed 60mph when idling or stopped.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 12 538. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 34% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Envoy XL 370 ma 25 skarg (roczników w danych: 5). Ten ma 7, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki GMC Envoy XL 370 2004?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, oświetlenie zewnętrzne, paliwo/napęd. Łącznie skarg: 7. Najczęstsze objawy w treści skarg: reflektory i światła tylne (29%), dym, zapach spalenizny, pożar (29%), klimatyzacja lub ogrzewanie (14%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla GMC Envoy XL 370 2004?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić GMC Envoy XL 370 2004 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2004 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.